Das Gerätebrett ist die Schnittstelle zwischen Flugzeugführer und seiner Maschine! Ja, es gab Zeiten, wo in Fliegerkreisen die Bezeichnung eines Führers als „Instrumentenflieger“ eine abfällige Kritik seiner fliegerischen Qualifikation enthielt !
Jeder Flieger weiß, dass er beim Fliegen durch Nebel und Wolken ohne Erdsicht vollkommen das Gefühl für die Lage der Maschine im Luftraum verliert. Hier kann ihm lediglich das Instrument Aufschluss über den Flugzustand, in dem er sich befindet, geben und ihn vor gefährlichen Situationen bewahren.
