Sonstiges | Deutscheluftwaffe

Fl.XXX Horizont-Steuergeber LS gab 2, Sperry-Dreiachsensteuerung A-2, 1939

Bezeichnung: Horizont-Steuergeber der Sperry-Dreiachsensteuerung A-2
Anforderungszeichen: Fl.XXX
Baumuster: LS gab 2 / Lxyz 2
Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin (Bauart: Sperry)
Baujahr: 1939
Eingebaut in: mehrmotorigen Flugzeugbaumustern, z.B. Dornier Do 24, Junkers Ju 52/3m, Douglas DC-2, DC-3, Boing B-17, B-24
Bemerkung: Bestandteil der Sperry-Dreiachsensteuerung A-2
Bestandteile der Anlage:
Besonderheit: Entwickelt u.a. für die Marineluftfahrt der Niederlande
Funktionsweise: siehe Scans am Ende der Fotopräsentation

Bezeichnung: Kraftstoffhandpumpe
Anforderungszeichen: Fl.55830
Gerät-Nr.: 57-129
Baumuster: KHP4
Hersteller: ezd = Allweiler A.G., Gotthard, Pumpenfabrik, Radolfzell/ Bodensee
Baujahr: ca. 1944
Verwendung: Zum Umpumpen von Kraftstoff aus oder in Fässern oder Vorratsbehälter per Handbetrieb

Bezeichnung: Libellen-Oktant mit Mittlungseinrichtung
Anforderungszeichen: Fl.23750
Gerät-Nr.: 127-134 B-1
Hersteller: C.Plath, Hamburg (Bauart: C.Plath- De Te We)
Werk-Nr.: 49713
Baujahr: 1942
Bemerkung: im der originalen Transportkasten aus Aluminium + Zubehör
Besonderheit: Prüfungsvermerk der Deutschen Seewarte Hamburg, „26.9.42 / De.Se.Hbg.“

Bezeichnung: Steckverbindung, Anbaugehäuse, 14 Pole
Anforderungszeichen: Fl.32111-3
Gerät-Nr.: 126-855 A-1
Pole: 14
Hersteller: Elektro-Mechanik, Heinrich List, Teltow
Baujahr: ca. 1944
Verwendung: Steckverbindung für Bordnetz
Besonderheit: baugleich zum Anbaugehäuse Fl.32111-6
Bemerkung: mit Steckdoseneinsatz, Fl.32111-11 (14 Pole), oder Steckereinsatz, Fl.32111-12 (14 Pole)

Bezeichnung: Schwungkraftanlasser AL-SGC 24 DR 2
Anforderungszeichen: Fl.XXX
Teile Nr. : 9-7004 D
Baumuster: AL-SGC 24 DR 2
Hersteller: Robert Bosch A.G., Stuttgart / Auto-Union (Lizenz Eclipse)
Baujahr: ca. 1941
für Flugmotor: Daimler-Benz DB 600, DB 601, DB 605, Junkers Jumo 211, Jumo 213
Verwendung: zum Anlassen von Otto-Reihenmotoren bis 45 l Hubraum und Otto-Sternmotoren bis 53 l Hubraum

Bezeichnung: Heißvorrichtung
Anforderungszeichen: Fl.50467
Baumuster: Heiß V250/xa
Hersteller: Paul Kätsch K.G., Hildburghausen (Bauart: Mechanische Werkstätten, Neubrandenburg)
Baujahr: ca. 1942
Eingebaut in: mehrmotorige Kampfflugzeuge

Bezeichnung: Phasenmessuhr PM 121
Anforderungszeichen: Ln.29623
Gerät-Nr.: 124-1421 A-1
Baumuster: PM 121
Messbereich: 0 – 150
Hersteller: ?
Baujahr: ca. 1944
Eingebaut in: z.B. Heinkel He 111, He 177, Junkers Ju 88
Verwendung: Bestandteil der UKW-Drehfunkfeuer-Empfangsanlage FuG 121 „Erika“-Borgerät (siehe „Bordfunkgeräte- Vom Funksender zum Bordradar“, Fritz Trenkle, 1986)
Bemerkung: Die UKW-Drehfunkfeuer-Empfangsanlage FuG 121 „Erika“ sollte zusammen mit einem Rechner von Carl Zeiss nur in Sonderflugzeugen für den Blindbombenwurf auf Einzelziele eingesetzt werden und wurde nur in sehr geringen Stückzahlen produziert.