- Bezeichnung: Steuersäule mit Steuerhorn
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Baujahr: ca. 1943
- Eingebaut in: Heinkel He 111
- Bemerkung: unkomplett im Fundzustand, mit Steuersäule 8-111.425-0103
- verbautes Zubehör: Richtungsgeber, Fl.22536
- Bezeichnung: Steuerknüppel
- Hersteller: VEB Apparatebau Lommatzsch, Sachsen
- Baujahr: 1955-1960
- Eingebaut im: Schulungs-Doppelsitzer für Segelflug Gotha Go 530/ FES 530 „Lehrmeister“
- Bezeichnung: Steuersäule mit Handgriff für HD 151/2A
- Anforderungszeichen: Fl.45287
- Bauteilnummer: R 102 461 88 01 ?
- Hersteller: ?
- Baujahr: ca. 1944
- Verwendung: zur Steuerung der Hydraulischen Drehringlafette 151/2A, Fl.205501
- Eingebaut in: z.B. Junkers Ju 188 A/D/G, Ju 290 A, Focke Wulf FW 200 C mit HD 151/2A
Die Steuersäule ist auf dem Thomatrieb befestigt und steuert über den beweglich angebrachten Handgriff den Doppel-Thomatrieb und damit die Lafette nach Höhe und Seite.
Der Handgriff ist nach links und rechts schwenkbar mit dem Dreharm verbunden und betätigt durch Bewegung über eine Schubstange, Winkelhebel und Hubstange die Ölpumpe für die Seitenbewegung der Lafette. Der Dreharm ist in der Steuersäule drehbar gelagert und betätigt durch Schwenken des Handgriffs nach vorn oder hinten über eine Hubstange die Ölpumpe für die Höhenbewegung der Lafette.
Am Handgriff befinden sich gleichzeitig die Betätigungshebel für die Lafette und Waffe. Oben ist ein Druckknopf angebracht, der durch Eindrücken des Abzugshebels die Waffe zum Schuss frei gibt. Der untere Druckknopf wird durch Betätigung des Schalthebels eingedrückt und schaltet den Elektromotor zum Antrieb des Doppel-Thomatriebes ein.
- Bezeichnung: Gashebel
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Teilenummer: 190.127.01
- Hersteller: ?
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Focke-Wulf FW 190 A/ F/ G-Versionen
- Bemerkung: komplett mit Daumenschalter für Regulierung der Luftschraubenblattverstellung Fl.32337
- Besonderheit: originallackiert und verkabelt
- Bezeichnung: Knüppelgriff
- Anforderungszeichen: Fl.47915
- Gerät-Nr.: 102-288 A
- Baumuster: KG 13 A
- Hersteller: haq = Luftfahrt-Apparatebau G.m.b.H., Berlin (Bauart: Argus Motoren Gesellschaft m.b.H.)
- Baujahr: ca. 1943
- Eingebaut in: Messerschmitt BF 109
- Bezeichnung: Daumenschalter für Regulierung der Luftschraubenblattverstellung
- Anforderungszeichen: Fl.32337
- Gerät-Nr.: 126-635 C
- Baumuster: SSH 72/1Z (SSH 72/2Z)
- Hersteller: bn = AEG, Allgemeine Elektrizitätsgesellschaft, Werk Annaberg / Erzgebirge (Lizenz Bosch A.G., Stuttgart)
- Baujahr: ca. 1943
- Eingebaut: an Gasgriffen diverser Flugzeugbaumuster zur Regulierung der Luftschraubenblattverstellung per Schaltwippe
- Bezeichnung: Steuerknüppel mit Knüppelgriff KG 2A
- Anforderungszeichen: Fl.47902
- Baumuster: KG 2A
- Hersteller: L.Heber, Mechanische Werkstätten, Berlin
- Baujahr: 1936
- Eingebaut in: z.B. Junkers Ju 87A
- Bezeichnung: Pumpenkasten für Drehringlafette
- Anforderungszeichen: Fl. 205514
- Gerät-Nr.: 102-176 C
- Baumuster: LRA 1C
- Hersteller: llg = Askania-Feingetriebebau, Prag
- Baujahr: ca. 1944
- Verwendung : zur Steuerung der Hydraulischen Drehringlafette 151/1 A-B-C, Fl.205500 / Fl.205502 / Fl.2055204
- Bemerkung: Der Pumpenkasten wurde in den Flugzeugen mittels eines darauf montierten Steuergriffs SG 7A oder SG 7B bedient.
- Bezeichnung:Knüppelgriff KG 13B
- Anforderungszeichen: Fl.47919
- Gerät-Nr.: 102-288 B
- Baumuster: KG 13B
- Hersteller: ngk ?
- Baujahr: 1944 / 1945
- Eingebaut in: z.B. Focke-Wulf FW 190, Messerschmitt Me 262 u.a.
- Bezeichnung: Borduhrhalterung für Steuerhorn der Heinkel He 111
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Hersteller: ?
- Baujahr: ca.1940
- Verwendung: als Borduhrenhalterung zur Montage am Steuerhorn, Heinkel He 111
- Bemerkung: für verschiedene Borduhren geeignet, z.B. Bo-UK1 (Fl.23885), Bo-UK2 (Fl.23886-1)