- Bezeichnung: Ferntrennschalter
- Anforderungszeichen: Fl.32314
- Baumuster: 77.sch.21.b
- Hersteller: Siemens Apparate und Maschinen G.m.b.H, Abt. für Luftfahrtgeräte , Berlin
- Baujahr: 1938
- Eingebaut in: Gotha Go 145, Heinkel He 51
- Verwendung: Hauptnetzschalter der Bordelektrik
- Zubehör: Sicherungseinsatz, Fl.32719-8 (50A)
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- Bezeichnung: Leitstrahlkurszusatzgerät
- Anforderungszeichen: Fl.22515
- Gerät Nr. 127289 A-1
- Baumuster: LKZG
- Hersteller: hdl = Bruhn-Werke, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
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- Bezeichnung: Schauzeichensatz, 5-fach
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Gerät-Nr.: 19-6822 A-2
- Hersteller: hdc = LGW, Hakenfelde, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Heinkel He 219, Dornier Do 335, Junkers Ju 388
- eingebaute Schauzeichen:
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- Bezeichnung: Schauzeichensatz, 7-fach
- Anforderungszeichen: Fl.XXX, Gerät-Nr.: 19-6823 A-2
- Hersteller: hdc = LGW Hakenfelde, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: nur in Heinkel He 177 (späte Baureihen)
- Bemerkung: erweiterte Ausführung des Schauzeichensatzes, 5-fach, für Flugzeuge mit 4 Hauptfahrwerken
- eingebaute Schauzeichen:
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- Bezeichnung: Eigengeschwindigkeitsgeber
- Anforderungszeichen: Fl.52831
- Gerät-Nr.: 127-
- Baumuster: IEG 1
- Messbereich: 400 – 700 (800) km/h
- Hersteller: dpv = Zeiss-Ikon A.G., Dresden
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: z.B Junkers Ju 88, Heinkel He 177
- Verwendung: für Bombenzielanlage
- Siehe auch die beiden zugehörigen Geräte: Höhenkorrekturgeber IHKG 1 (Fl.52830) , Windgeschwindigkeitsgeber IWG 1 (Fl.52832)
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- Bezeichnung: Trimmgetriebe/ Trimmvorrichtung für 2 Achsen (Seitenruder und Querruder)
- Anforderungszeichen: Fl.XXX, Gerät-Nr.: 19-2708 B-1
- Baumuster:
- Messbereich:
- Hersteller: emw = Gustav Rafflenbeul- Metallwarenfabrik, Schwelm/ Westfalen
- Baujahr: ca. 1945
- Eingebaut in: ??? unbekannt, Vermutlich für ein Kleinflugzeug oder Projektflugzeug aus der Endkriegsphase
- Bemerkung: Rudereinstellungen: „Q.R.“ = Querruder / „S.R.“ = Seitenruder
- Funktionsweise
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- Bezeichnung: Höhenkorrekturgeber
- Anforderungszeichen: Fl.52830
- Gerät-Nr.: 127-422 A-1
- Baumuster: IHKG 1
- Messbereich: Luftdruck: 950-1050 mb / Zielhöhe über NN: 0-10km
- Hersteller: dpv = Zeiss-Ikon A.G., Dresden
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: z.B.Junkers Ju 88, Heinkel He 177
- Verwendung: für Bombenzielanlage
- Siehe auch die beiden zugehörigen Geräte: Eigengeschwindigkeitsgeber IEG 1 (Fl.52831), Windgeschwindigkeitsgeber IWG 1 (Fl.52832)
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- Bezeichnung: Kommandoschalter (für Luftschraubenverstellung)
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Gerät-Nr.: 9-9549 C-1
- Baumuster: KOS 2
- Hersteller: hbu = Elektro-Mechanik, Heinrich List, Teltow
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: z.B. Focke-Wulf FW 189
- Verwendung: zur Luftschraubenverstellung in 2-motorige Flugzeuge mit Argus-Verstellluftschraube
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- Bezeichnung: Auslöseschrittschaltwerk
- Anforderungszeichen: Fl.50959
- Gerät-Nr.: 18-351 A-1
- Baumuster: SWA 10 XII
- Hersteller: hdc = LGW-Hakenfelde, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Messerschmitt Me 262, Focke-Wulf FW 190 F-8, Junkers Ju 87 D-5
- Bezeichnung: Schalt-Kontrollkasten
- Anforderungszeichen: Fl.47292
- Gerät-Nr.: 102-84
- Baumuster: SKK404-2
- Hersteller: Michel-Werke, Augsburg
- Baujahr: ca. 1941
- Eingebaut in: Bf 110 Versionen mit 4 MG 17, d.h. Bf 110 B -G, Bf 109 E
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