- Bezeichnung: Zünderkontaktschalter
- Anforderungszeichen: Fl.50855
- Gerät-Nr.: 18 B 334
- Baumuster: ZKS1
- Hersteller: hdy = Magnet-Schultz, Spezialfabrik für elektromagnetische Apparate GmbH, Memmingen
- Baujahr: ca. 1944
- Bezeichnung: Schalt-Kontroll-Kasten für Bewaffnung mit MK 101
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Gerät-Nr.: 106-14 A-1
- Baumuster: SKK 101 A
- Hersteller: Michel-Werke, Augsburg
- Baujahr: ca. 1942
- Eingebaut in: z.B. in Messerschmitt Bf 110, Dornier Do 217 mit MK 101 (Erprobungsmuster)
- Bezeichnung: Zünderkontaktschalter
- Anforderungszeichen: Fl.50855
- Gerät-Nr.: 18-334.02
- Baumuster: ZKS1 A-2
- Hersteller: hgy = A.Roller, Maschinenfabrik, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Bezeichnung: Schauzeichensatz, 5-fach
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Gerät-Nr.: 19-6822 A-2
- Hersteller: hdc = LGW, Hakenfelde, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Heinkel He 219, Dornier Do 335, Junkers Ju 388
- eingebaute Schauzeichen:
- 1 x 19-6819 A-2 (Landeklappe)
- 2 x 19-6820 A-2 (Fahrwerk)
- 1 x 19-6821 A-2 (Bugrad/ Hecksporn/ ohne Belegung)
- 1 x 19-6819 B-2 (Sturzflugbremse)
- Bezeichnung: Schalt-Zähl- Kontrollkasten
- Anforderungszeichen: Fl.47317
- Gerät-Nr.: 102-107 B-1
- Baumuster: SZKK 2
- Hersteller: Neumann & Borm, Berlin
- Baujahr: ca.1944
- Bemerkung: für bis zu 2 Bordwaffen
- Verbauter Kippschalter: Fl.32316
- Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Bf 109 K , Me 262, Junkers Ju 87 D
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Frontblende für Waffenschaltkasten der Zusatzbewaffnung
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Hersteller: ?
- Baujahr: ca. 1943
- Eingebaut in: Junkers Ju 87 G-1 „Kanonenvogel“
- Verwendung: zusätzlicher Schaltkasten für die Gondelbewaffnung mit 37mm Bordkanonen (BK 3,7)
- Größe: 174 x 124 mm, Materialstärke 1,5 mm
- Bezeichnung: Anschlussdose
- Anforderungszeichen: Ln.26562
- Gerät-Nr.: 124-403 A-1
- Baumuster: ADb. 12
- Hersteller: C.Lorenz A.G., Berlin
- Baujahr: 1941
- Bezeichnung: Sicherung
- Anforderungszeichen: Fl.32719-7
- max. Leistungsaufnahme: 40 A
- Hersteller: EFEN
- Baujahr: ca. 1938
- Eingebaut in: diversen Bauteilen der Bordelektrik, z.B. Ferntrennschalter Fl.32314, Sicherungskasten Fl.32360
- Bezeichnung: Zünderschaltkasten
- Anforderungszeichen: Fl.50869
- Gerät-Nr.: 18-335 A-2
- Baumuster: ZSK 244 A-2
- Hersteller: hdz = Sartorius-Werke A.G., Göttingen
- Baujahr: ca. 1944
- Bestandteile:
- Schaltkasten/ Schaltwerk, ZSK 244 A-2, Fl.50869
- Abdeckhaube (verbleibt immer im Flugzeug), Fl.50859
- Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Bf 110 , Bf 109, Me 262 , Focke-Wulf Fw 190 A/D/F
- Bemerkung: Mit Hilfe des Zünderschaltkastens konnte der Flugzeugführer oder Bombenschütze die Abwurfwaffen „scharf schalten“ und gleichzeitig auch den Bombenzünder aus „MV“ = mit Verzögerung oder „OV“ = ohne Verzögerung schalten. Außerdem konnte man beim Abwurf zwischen Sturzflug oder Waagerechtflug des eigenen Flugzeuges wählen.
- Bezeichnung: Druckknopfkasten
- Anforderungszeichen: Ln.24515
- Baumuster: Befa 4b
- Hersteller: hbu = Elektro-Mechanik, Heinrich List, Teltow
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Messerschmitt Me 262, Tank Ta 152
- Verwendung: Im Druckknopfkasten sind 4 Schaltelemente eingebaut, bestehend aus Druckknopf und kleinem Signalstift, der beim Drücken eines Abschussknopfes (schwarz) hervor schnellt und die schon ausgelösten Signalpatronen sicht- und fühlbar anzeigt. Die Druckknöpfe sind gegen unbeabsichtigtes Betätigen mit einer federnden Blechblende abgedeckt, die die Nummerierung 1, 2, 3, 4 für den jeweiligen Auslöseknopf trägt.
Der Abschuss der Signalpatronen erfolgte elektrisch durch Drücken des entsprechenden Knopfes. Die Zündung der Signalmunition erfolgte per Zwischenpatrone.
Die Signalanlage ermöglicht dem Flugzeugführer den Abschuss von Leuchtpatronen außerhalb der druckdichten Kabine. Zu diesem Zweck war an den Rumpfhinterseiten 1 oder 2 Laufaggregate zu 4 Läufen (für 4 Signalpatronen) eingebaut.