- Bezeichnung: Kippumschalter (mit automatischer Nullstellung)
- Anforderungszeichen: Fl.32345-2
- Gerät-Nr.: 19-5814 B-1
- Hersteller: Busch & Jaeger, Lüdenscheidt
- Baujahr: ca. 1944
- Bezeichnung: Schalt-Zähl- Kontrollkasten
- Anforderungszeichen: Fl.47318
- Baumuster: SZKK 3
- Hersteller: hdc = LGW-Hakenfelde, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Bemerkung: für bis zu 3 Bordwaffen, hintere Abdeckhaube fehlt
- Verbauter Kippschalter: 19-9305 A-1
- Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Bf 109 F/G, Dornier Do 335
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Heizbekleidungsschalter / Heizbekleidungs-Widerstand
- Anforderungszeichen: Fl.32403-3
- Gerät-Nr.: 126-541 A-1
- Baumuster: LVW 5
- Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
- Baujahr: ca. 1944
- Verwendung: Zur Temperaturregulierung von beheizter Sonderbekleidung
- Zubehör: Stecker+Steckdose Fl.32603 / Fl.32604
- Bezeichnung: Zünderschaltkasten
- Anforderungszeichen: Fl.50869
- Gerät-Nr.: 18-335 A-2
- Baumuster: ZSK 244 A-2
- Hersteller: hev = Walter Zangenberg, Nachfg. Gustav Haugk, Chemnitz
- Baujahr: ca. 1944
- Bestandteile:
- Schaltkasten/ Schaltwerk, ZSK 244 A-2, Fl.50869
- Abdeckhaube (verbleibt immer im Flugzeug), Fl.50859
- Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Bf 110 , Bf 109, Me 262 , Focke-Wulf Fw 190 A/D/F
- Bemerkung: Mit Hilfe des Zünderschaltkastens konnte der Flugzeugführer oder Bombenschütze die Abwurfwaffen „scharf schalten“ und gleichzeitig auch den Bombenzünder aus „MV“ = mit Verzögerung oder „OV“ = ohne Verzögerung schalten. Außerdem konnte man beim Abwurf zwischen Sturzflug oder Waagerechtflug des eigenen Flugzeuges wählen
- Bezeichnung: Steckverbindung (2 Pole) Stecker + Steckdose
- Anforderungszeichen: Fl.32603 + Fl.32604
- Gerät-Nr.: 126-837 A-1 + 126-838 A-1
- Hersteller: LGW-Hakenfelde (Siemens), Berlin
- Baujahr: ca. 1943
- Verwendung: z.B. für Anschlusskasten zur Heizbekleidung
- Bezeichnung: Selbstschalter mit Lötanschluß
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Gerät-Nr.: 19-9401 E-1
- Leistungswert: 15 A
- Hersteller: hdc = LGW-Hakenfelde (Siemens), Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Bezeichnung: Gerätestecker
- Anforderungszeichen: Fl.32619-1
- Gerät-Nr.: 126-825 A-2
- Baumuster: 77 stp22e
- Hersteller: hdc = LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
- Baujahr: ca.1944
- Bemerkung: mit Steckdosenplatte, Fl.23332-2 (Eisenfrei)
- Verwendung: z.B. für Tochterkompassanlagen
- Bezeichnung: Zünderschaltkasten
- Anforderungszeichen: Fl.50869
- Gerät-Nr.: 18-335 A-2
- Baumuster: ZSK 244 A-2
- Hersteller: hdz = Sartorius-Werke A.G., Göttingen
- Baujahr: ca. 1944
- Bestandteile:
- Schaltkasten/ Schaltwerk, ZSK 244 A-2, Fl.50869
- Abdeckhaube (verbleibt immer im Flugzeug), Fl.50859
- Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Bf 110 , Bf 109, Me 262 , Focke-Wulf Fw 190 A/D/F
- Bemerkung: Mit Hilfe des Zünderschaltkastens konnte der Flugzeugführer oder Bombenschütze die Abwurfwaffen „scharf schalten“ und gleichzeitig auch den Bombenzünder aus „MV“ = mit Verzögerung oder „OV“ = ohne Verzögerung schalten. Außerdem konnte man beim Abwurf zwischen Sturzflug oder Waagerechtflug des eigenen Flugzeuges wählen.