• Bezeichnung: Zündschalter
  • Anforderungszeichen: Fl.21118
  • Gerät-Nr.: 126-1005 A-5
  • Baumuster: SSH45/7 Z
  • Hersteller: Stotz Apparatebau
  • Baujahr: ca.1944
  • Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Bf 109, Bf 110, Focke-Wulf FW 190, Ta 152, Arado 96, Heinkel He 219

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  • Bezeichnung: Endmomentumschalter
  • Anforderungszeichen: FlE.582601
  • Leistungswerte: 10A / 40V
  • Gerät-Nr.: 19-5826 A-1
  • Hersteller: ?, SK / HB (Hartmann u. Braun, Frankfurt/Main)
  • Baujahr: ca. 1944

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  • Bezeichnung: Schaltkasten für Luftschraubenstellung der Sternmotoren Gnôme et Rhône-14M-4/5
  • Französische Bezeichnung: Helice Ratier Tableau Typ 108136
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Hersteller:  Ratier-Figeac, Frankreich
  • Baujahr: ca. 1941
  • Eingebaut in: z.B. Caudron 440, Henschel Hs 129 (Einbau nur bei Versionen mit französischen Beutemotoren Gnôme et Rhône-14M-4/5-Sternmotoren)
  • Verwendung: für Ratier-Propellersystem mit variabler Steigung
  • Bemerkung: Grundlackierung in RLM 02,  Abdeckhaube und beschriftete Blende fehlen

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  • Bezeichnung: Fahrwerkschalter
  • Anforderungszeichen: Fl.32409
  • Gerät-Nr.: 126-638 A-1
  • Baumuster: LBS 4-1/6
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde (Siemens), Berlin
  • Baujahr: ca. 1942
  • Verwendung: z.B. Arado Ar 96 B-7

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  • Bezeichnung: Reihenstecker
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Baumuster: 10 MIN 26511
  • Hersteller: Michel-Werke Augsburg
  • Baujahr: ca. 1943
  • Verwendung: Für die Bordelektrik (häufig für Bewaffnung) und zum Anschluss verschiedener Ventile (Magnetventile) und Schaltkästen, sowie beim Neunlampengerät

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  • Bezeichnung: Einbau-Steckdose
  • Anforderungszeichen: Fl.32624
  • Baumuster: 77.stp.26b
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: in Gerätetafeln z.B. zum Anschluss von Reflexvisieren

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  • Bezeichnung: Aufbauselbstschalter
  • Anforderungszeichen: Fl.32408-1
  • Messbereich: 6 A
  • Hersteller: Wickmann Werke A.G., Witten-Annen
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: in zahlreichen Flugzeugbaumustern
  • Verwendung: zur Absicherung der Maschinenkanone MK 108
  • Besonderheit: Bordnetzkennung „P 180“

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