- Bezeichnung: Kursdreieck
- Anforderungszeichen: Fl.23816
- Gerät-Nr.: 127-106 A-1
- Baumuster: KD 1
- Hersteller: Dennert & Pape, Hamburg
- Baujahr: 1941
- Bezeichnung: Höhenrechenschieber
- Anforderungszeichen: Fl.23892
- Gerät-Nr.: 127-136 A-1
- Baumuster: HR1
- Hersteller: Dennert & Pape, Hamburg
- Baujahr: ca. 1941
- Werk-Nr.: 33252
- Verwendung: Zum Umrechnen der gemessenen Gestirnshöhen mit dem Libellensextant oder Libellenoktant, in allen grösseren Fernaufklärern und Transportflugzeugen wie z.B. Blohm & Voss Bv 138, Bv 222, Focke-Wulf Fw 200, Junkers Ju 290, Dornier Do 26 (Ausrüstung im Navigationstisch)
- Besonderheit: unbenutzt im originalen Transportkasten
- Bezeichnung: Kursdreieck
- Anforderungszeichen: Fl.23816
- Gerät-Nr.: 127-106 A-1
- Baumuster: KD 1
- Hersteller: Dennert & Pape, Hamburg
- Lieferer: C.Plath. Hamburg
- Baujahr: 1938
- Bezeichnung: Führertochterkompass
- Anforderungszeichen: Fl.23334
- Gerät-Nr.: 127-113 A-1
- Baumuster: FK -f2
- Hersteller: gzy = Albert Patin, Werkstätten für Fernsteuertechnik, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Kugelgehäuse für pneumatischer Steuerkompass (Mutterkompass)
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Hersteller: ?
- Baujahr: ca. 1944 / 1945
- Eingebaut in: Fieseler Fi 103 / Vergeltungswaffe „V1“
- Verwendung: als Behausung für den Kompass zur Steuerung und Stabilisierung der Flügelbombe mit Eigenantrieb
- Bemerkung: das grau lackierte Kugelgehäuse besteht aus verleimten Nadelholz, der Kompass ist ausgebaut
- Bezeichnung: Mutterkompass
- Anforderungszeichen: Fl.23331
- Gerät-Nr.: 127-110 A-3
- Baumuster: KM 1
- Hersteller: gzy = Albert Patin, Werkstaetten für Fernsteuertechnik, Berlin
- Baujahr: ca.1944
- Bemerkung, ungebraucht im originalen Versandkarton
- Bezeichnung: Kursdreieck
- Anforderungszeichen: Fl.23816-2 TP
- Gerät-Nr.: 127-106 B-1
- Baumuster: KD 3
- Hersteller: Dennert & Pape, Hamburg
- Baujahr: 1943
- Besonderheit: aufgrund der fluoreszierenden Farbgebung auch für den Nachteinsatz geeignet
- Bezeichnung: Armbandkompass
- Anforderungszeichen: Fl.23235
- Baumuster: AK 39, 1.Modell, 2.Version
- Hersteller: Kadlec-Instrumente-Fabrik, Prag
- Baujahr: ca. 1943
- Verwendung: als Notkompass bei Instrumentenausfall, zum Navigieren nach Landung in unbekanntem Gelände
- Bezeichnung: Führertochterkompass
- Anforderungszeichen: Fl.23338
- Gerät-Nr.: 127-118 A
- Baumuster: PFK-f3
- Messbereich: 0 – 360 °
- Hersteller: J.C.Eckardt A.-G., Stuttgart (Bauart: Patin)
- Baujahr: ca. 1942
- Eingebaut in: Focke-Wulf FW 190 D9/R11, Tank Ta 152 H-1/R11, Junkers Ju 88, Heinkel He 111 u.a.
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Orterkompass OK 42
- Anforderungszeichen: Fl.23238
- Gerät-Nr.: 127-668 A-1
- Baumuster: OK 42 (2.Modell)
- Hersteller: dxt = Kadlec-Instrumente-Fabrik, Prag
- Baujahr: 1944 / 1945
- Eingebaut in: z.B. Dornier Do 335, Junkers Ju 248
- Bemerkung: Kompensierung fehlt