• Bezeichnung: Anzeigegerät für Funknavigation AFN 1
  • Anforderungszeichen: Fl.27000
  • Baumuster: AFN 1
  • Hersteller: AEG, Berlin
  • Baujahr: 1939
  • Zubehör: Glimmlampe, Fl.26682 mit Stecker, Gerätestecker, Fl.32615-3
  • Besonderheit: im originalen Transport- und Versandkarton, im unbenutzten Zustand

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  • Bezeichnung: Stoppuhr für PZ 1-Anlage
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Messbereich: 0-60 Sekunden / 0-30 Minuten
  • Hersteller: Gebr. Junghans, Schramberg
  • Baujahr: ca. 1939
  • Eingebaut in: PZ 1-Anlage
  • Besonderheiten:
    • Stoppuhr / Taschenchronograph für Abtrifft- und Grundgeschwindigkeitsmesser (Baumuster PZ 1) 
    • läuft nach Aufzug permanent, Start-Stoppfunktion über extra langen Hebel mit Kugelspitze, im rückwertigen Deckel 3 Bohrungen zur Befestigung am Messgerät
    • Gehäuse: Nickel
    • Uhrwerk: Junghans 29a, vergoldet
    • Start/Stopp über einen extra langen Hebel mit Kugelspitze bei der „6“
  • Allgemeines: Stoppuhr der Luftwaffe für den Trift- und Grundgeschwindigkeitsmesser PZ 1 und PZ 2 von C. Plath Hamburg. Die Stoppuhren für die Anlage wurden anfänglich vom Schweizer Hersteller Excelsior Park ( ca. 1934 bis 1938 ) und dann später von Junghans (ca. 1938 bis 1940 ) hergestellt. Die Stoppuhr diente zur Bestimmung der Grundgeschwindigkeit. Die Stoppuhr hat Besonderheiten gegenüber den normalen Stoppuhren. Nach Aufzug des Werkes läuft die Uhr sofort an, ohne anzuhalten. Bei Drücken des Aufzugsknopf springt der Zeiger, wie bei normalen Stoppuhren, zurück auf „0/60“, um dann beim Loslassen der Rückstellung sofort wieder anzulaufen. Aus dem unteren Gehäuse ragt ein Fly-back-Hebel, über den das Uhrwerk in jeder Stellung angehalten werden kann und beim Loslassen des Hebels wieder weiter läuft.

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  • Bezeichnung: Kurszeiger LKz 3
  • Anforderungszeichen: Fl.22562
  • Baumuster: LKz 3
  • Hersteller: SAM Siemens Apparate u. Maschinen GmbH, Berlin
  • Baujahr: 1939
  • Eingebaut in: z.B. Junkers Ju 88, Messerschmitt Bf 110

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  • Bezeichnung: Notkompass
  • Anforderungszeichen: Fl.23243
  • Gerät-Nr.: 127-1611 A-1
  • Baumuster: LK 32
  • Hersteller: dxt = Kadlec-Instrumente-Fabrik, Prag
  • Baujahr: ca.1944
  • Verwendung: als zusätzlicher Notkompass
  • Besonderheiten: Befestigung an der Kabinendecke mit Ablesung über den klappbaren Spiegel

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  • Bezeichnung: Orterkompass OK 42
  • Anforderungszeichen: Fl.23238
  • Gerät-Nr.: 127-668 A-1
  • Baumuster: OK 42 (1.Modell)
  • Hersteller: dxt = Kadlec-Instrumente-Fabrik, Prag
  • Baujahr: 1944
  • Eingebaut in: z.B. Dornier Do 335

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