• Bezeichnung: Navigationszirkel (Taschenzirkel mit Hülse)
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Hersteller: Gustav Nestler, Berlin
  • Baujahr: ca. 1940
  • Verwendung: Bestandteil von Navigationstaschen und Navigationskästen (Navigations-Lehr- und Übungsgerät) bei Luftwaffe, Marine und Heer
  • Material: Buntmetall verchromt, Spitzen aus gehärtetem Stahl
  • Gesamtlänge: 140 mm (ohne Schutzkappe)
  • Zubehör: Schutzkappe mit Maßstabbeschriftung (1 : 25.000 = 4cm=1km / 1 : 100.000 = 1cm = 1km)

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  • Bezeichnung: Aviator mit Rechenkreis (für Kilometer)
  • Anforderungszeichen: Fl.23821
  • Baumuster: ATK 3
  • Hersteller: C.Plath, Hamburg
  • Baujahr: 1936
  • Verwendung: zur Navigation über Land und See
  • Bemerkung: Der Aviator ist ein Rechengerät, welches einerseits die Auflösung des Winddreiecks gestattet und anderseits zum Koppeln verwendete wird. Die Gradscheiben zum Einlegen sind aus Karton und waren Verbrauchsmaterial. Das Gerät dient zum Ermitteln der Triftwinkel und Grundgeschwindigkeit. Die Eintragungen wurden direkt auf die Kartonscheiben gemacht. Es wurden immer Ersatzgradscheiben mitgeführt.

Literaturempfehlung:

C.Plath-Fabrik nautischer Instrumente, die Dreieckrechner und die Flugzeugnavigation

Klaus Greis, 2022, ISBN: 978-3-941937-55-0, www.edition-greis.de

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  • Bezeichnung: Einheitspeilscheibe
  • Anforderungszeichen: Fl.23421
  • Gerät-Nr.: 127-1678 A-1
  • Baumuster: PSE
  • Hersteller: jlq = V.Hodek, Flugzeuggeräte, Prag
  • Baujahr: ca. 1943
  • Inhalt:
    • 1 Peilscheibe, Fl.23421
    • 1 Schraubzwinge, Fl.23283
    • 1 Einheitsstativ, Fl.23431
    • 1 Futteral, Fl.23431-1
    • 1 Behälter, Fl.23421-1

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  • Bezeichnung: Führertochterkompass
  • Anforderungszeichen: Fl.23334
  • Gerät-Nr.: 127-113 A-2
  • Baumuster: KT / f 2
  • Hersteller: gzy=Albert Patin, Werkstätten für Fernsteuertechnik, Berlin
  • Baujahr: 1944 / 1945
  • Zubehör: Stecker, Fl.32619-1
  • Funktionsweise
  • Besonderheiten:
    • Diese Kompasstochter KT/f2 ist die letzte gebaute Variante dieses Modeltyps, „langer Bauart“, mit dem  neuen Flugzeugsymbol über der Kompassrose, ohne Lagerung der Kompassrose in der Mitte vom Deckglas. Das Gehäuse ist unlackiert, nur eloxiert.

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  • Bezeichnung: Führerkompass
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX  (baugleich Fl.23201)
  • Baumuster: F.K. 6
  • Messbereich: 0 – 360°
  • Hersteller: W.Ludolph A.G., Bremerhaven
  • Baujahr: ca.1930
  • Eingebaut in: Dornier, Do X , Do 18, Fw 200
  • Besonderheiten: mit Halterungsfuß für stehenden und hängenden Einbau
  • Funktionsweise

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