• Bezeichnung: Rahmensteuerschalter RSS 6 + Einbausockel RSS F6
  • Anforderungszeichen: Ln.28664 + Ln.28669
  • Gerät-Nr.: 124-997 A-1 + 124 D997,02
  • Baumuster: RSS6 + RSS F6
  • Hersteller: gqd = Frieseke & Höpfner, Gerätebau, Potsdam-Babelsberg
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: z.B. in He 111 , Ju 88, für Peil G6 Anlage mit dem Zielflugempfänger EZ6

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  • Bezeichnung: AVP Anzeiger
  • Anforderungszeichen: Ln.200001
  • Hersteller: Siemens Apparate und Maschinen GmbH, Berlin
  • Baujahr: 1939
  • Verwendung: ?

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  • Bezeichnung: Meldebüchse
  • Anforderungszeichen: Ln.24757
  • Gerät-Nr.:
  • Hersteller:  Dr.Feiftel, Deien
  • Baujahr: 1942
  • Verwendung: z.B. in Aufklärungsflugzeugen Fw 189

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  • Bezeichnung: Abstandsanzeiger
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Messbereich: 0 – 20 km Abstand
  • Hersteller: ?
  • Baujahr: ca.1944
  • Bemerkung: Das FuG 135 „Uhu II“ ermöglichte die Übermittlung von Werten der Jägerleitstelle zum Flugzeug, wie z.B. vorgeschriebener Kurs, Flughöhe und Entfernung zum gegnerischen Flugzeug ( Abstandsanzeiger)
  • Eingebaut in: Kommandoübertragungssatz des FuG 135 „Uhu II“, Anzeigeinstrument FuG 135 Uhu II zur Jägerführung aus dem Flugzeug-Führerraum!

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  • Bezeichnung: Fernbediengerät
  • Anforderungszeichen: Fl.26610 (Fl.27816)
  • Baumuster: FBG 1
  • Hersteller:  Lorenz, Berlin?
  • Baujahr: ca. 1938
  • Eingebaut in: frühen Flugzeugbaumustern, z.B. Heinkel He 111, Messerschmitt Bf 110 C
  • Funktionsweise:
    • Zielfluganlage 121N
    • Das FBG 1 gehört zur LW/MW Peil und Zielfluganlage 121N. Zu dieser Anlage gehört auch das AFN 1, der Peilrahmen 3 und der Zielflugempfänger EZ 2. Der Peilrahmen wurde später durch den Peilrahmen PRE 3 ersetzt. Eingebaut war diese Anlage in praktisch allen gängigen Fliegern außer Jägern. Bei dem Runden Teil handelt es sich um den Peilrahmenantrieb PA 51 N dieser gehört zur LW/MW Peil und Zielfluganlage 128 N. Die 128N war der Vorläufer der 121N. Die 128 N wurde kaum bei der LW verwendet, kam fast nur bei der Lufthansa zum Einsatz.

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  • Bezeichnung: Sichtgerät
  • Anforderungszeichen: Ln.XXX
  • Baumuster: FuMB28
  • Hersteller: ?
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: NAXOS ZM4
  • Funktionsweise:
    • Diese äußerst seltene Sichtgerät war eine Weiterentwicklung des FuMB23. ( Rundsuchpeilanlage) Es besitzt einen mit dem Anzeigegerät kombinierten Verstärker mit 4 Stahlröhren und einer DG7 (/2) als Kathodenstrahlröhre. Im Netzteil findet sich eine RFG5 (Hochspannung) und eine EZ11. 1700 Geräte waren beim RPZ (Reichspostzentralamt) bestellt, aber es wurden nur 22 Geräte im August 1944 ausgeliefert. Ausführliche Lektüre dazu siehe Fachliteratur von Fritz Trenkle (AEG/TELEFUNKEN)Auf der Frontplatte befinden sich Regler für Empfindlichkeit und Helligkeit, sowie ein Nah/Fern-Schalter, seitlich Regler für Schärfe und Strahllage (Vert/ Horiz.) An der Geräterückseite führt ein Anschlußkabel mit original Steckverbindung und ein Koaxkabel heraus.

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  • Bezeichnung: Funknavigationsanzeiger Flugzeug-Bakenanlage
  • Anforderungszeichen: Ln.XXX
  • Hersteller: C.Lorenz A.G, Berlin
  • Baujahr: ca. 1936
  • Funktionsweise:
    • Diese Funknavigationsanzeige gehört zur „Lorenz-Blindlandungs-Empfangsanlage für Flugzeuge“ nach dem Leitstrahlverfahren, eine Vorkriegsanlage, auch Flugzeug-Bakenanlage genannt, die überwiegend in Verkehrsflugzeugen zum Einsatz kam.
      Die Anlage ermöglichte durch optische und akustische Anzeige:

    • 1. die Festlegung des Anflugkurses für die letzten 25 km vor dem Flughafen (H = Horizontale Navigation)

    • 2. die Festlegung zweier Punkte vor dem Flughafen durch Einflugzeichen

    • 3. die Festlegung des Gleitweges von etwa 200 m Höhe bis zum Boden (V = vertikale Navigation)

    • Flugzeug-Bakenanlage = „Lande- Empfangsanlage für Luftfahrzeuge EB.2“, und diente zur Ansteuerung eines Flugplatzes und Landung nach Instrument und Gehör mittels Ultrakurzwellen-Landefunkfeuers.

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  • Bezeichnung: Sprechknopf
  • Anforderungszeichen: Ln.26663
  • Gerät-Nr.: 124-453 A
  • Baumuster: SpK.f.1
  • Hersteller: Gerätebau GmbH Babelsberg, Potsdam-Babelsberg
  • Baujahr: ca. 1943
  • Verwendung: Funksprechverkehr unter den  Besatzungsmitgliedern an Bord
  • Funktionsweise:
    • schaltbar in 3 Positionen

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