Bezeichnung: Armbandkompass AK 39
Anforderungszeichen: Fl.23235-1
Baumuster: AK 39, 2.Modell, 2.Version
Messbereich: 0 – 360°
Hersteller: Kadlec, Prag
Baujahr: 1942
Bemerkung: im Originalkarton, mit Armbandverlängerung
Verwendung: als Notkompass bei Instrumentenausfall, zum Navigieren nach Landung in unbekanntem Gelände
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Bezeichnung: Orterkompass OK 42
Anforderungszeichen: Fl.23238
Gerät-Nr.: 127-668 A-1
Baumuster: OK 42 (2.Modell)
Hersteller: dxt = Kadlec-Instrumente-Fabrik, Prag
Baujahr: 1944 / 1945
Eingebaut in: z.B. Dornier Do 335, Junkers Ju 248
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Bezeichnung: Armbandkompass AK 39
Anforderungszeichen: Fl.23235-1
Baumuster: AK 39, 2.Modell, 2.Version
Hersteller: Kadlec, Prag
Baujahr: ca. 1944
Verwendung: als Notkompass bei Instrumentenausfall, zum Navigieren nach Landung in unbekanntem Gelände
Besonderheiten: mit zusätzlicher Armbandverlängerung für besonders dicke Fliegerbekleidung, bzw. zur Verwendung am Oberschenkel, ungebraucht im Originalkarton
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Bezeichnung: Führertochterkompass
Anforderungszeichen: Fl.23338
Gerät-Nr.: 127-118 A
Baumuster: KT-f3
Hersteller: gvy = J.C.Eckardt A.G., Werk Sonneberg/ Thüringen
Baujahr: ca. 1944
Eingebaut in: z.B. Junkers Ju 52/3m, Focke-Wulf FW 190 D-9/R11, Messerschmitt Bf 110
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Bezeichnung: Armbandkompass AK 39
Anforderungszeichen: Fl.23235-1
Baumuster: AK 39, 2.Modell, 3.Version
Messbereich: 0 – 360°
Hersteller: Kadlec, Prag
Baujahr: 1945
bemerkung: letzte Ausführung, ungebraucht im Originalkarton
Verwendung: als Notkompass bei Instrumentenausfall, zum Navigieren nach Landung in unbekanntem Gelände
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Bezeichnung: Sonnenkompass
Anforderungszeichen: Fl.XXX
Gerät-Nr.: 127-1676 A-1
Baumuster: Soko
Hersteller: gtl = C.Plath, Hamburg
Baujahr: ca.1944
Eingebaut in: wurde in Fernaufklärern mitgeführt, welche in Polnähe (Eismeer) eingesetzt wurden.
Besonderheit: in der originalen Transportkiste aus Leder (200 x 165 x 135 mm)
Bemerkung: Der Sonnenkompaß besitzt ein integriertes 8- Tageuhrwerk des Herstellers Gebrüder Junghans, Bad Schramberg. Die Transportkiste trägt ebenfalls die Aufschrift „SOKO“, sowohl auf dem Deckel, als auch auf dem Verschlussriemen. Unter der Plexiglashaube befindet sich das Ziffernblatt (wie bei einer Uhr) mit „24-Stundenanzeige“, der Diopter aus Plexiglas und der Minutenzeiger (schwarzer Zeiger mit weißer Spitze).
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Bezeichnung: Armbandkompass AK 39
Anforderungszeichen: Fl.23235-1
Baumuster: AK 39, 2.Modell, 2.Version
Messbereich: 0 – 360°
Hersteller: Kadlec, Prag
Baujahr: ca. 1943
Verwendung: als Notkompass bei Instrumentenausfall, zum Navigieren nach Landung in unbekanntem Gelände
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Bezeichnung: Fernkurskreisel
Anforderungszeichen: Fl.22480
Gerät-Nr.: 127-92 B-1
Baumuster: Lfgk 3-B
Messbereich: 0 – 360°
Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
Baujahr: ca. 1940
Eingebaut in: mehrmotorige Großflugzeuge
Funktionsweise
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Bezeichnung: Führerkompass
Anforderungszeichen: Fl.23233
Gerät-Nr.: 127-55 A
Baumuster: FK 38
Hersteller: W.Ludolph, Wesermünde
Baujahr: 1944
Bemerkung: sehr spätes Modell mit unlackiertem (phosphatierten) Glashaltering
Eingebaut in: z.B. Heinkel He 162, He 219 u.a.
Funktionsweise
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Bezeichnung: Führerkompass
Anforderungszeichen: Fl.23233
Gerät-Nr.: 127-55 A
Baumuster: FK 38
Hersteller: nfe = W.Ludolph, Wesermünde
Baujahr: ca. 1944 /1945
Bemerkung: sehr spätes Modell mit gestempeleter Herstellercodierung und unlackiertem (phosphatierten) Glashaltering
Eingebaut in: z.B. Heinkel He 162, He 219 u.a.
Funktionsweise
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