- Bezeichnung: Fahrtmesser
- Anforderungszeichen: Fl.22237
- Messbereich: 30 – 200 km/h
- Düsenbeiwert: 3,5
- Hersteller: hdl = Original-Bruhn, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Segelflugzeugen
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Fahrtmesser
- Anforderungszeichen: Fl.22240
- Gerät-Nr.: 127-499 A-1
- Messbereich: 70 – 750 km/h
- Hersteller: sfp = R.Fuess, Berlin?
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Bf 110 G-4
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Fahrtmesser
- Anforderungszeichen: Fl.22244
- Baumuster:
- Messbereich: 70 – 750 km/h
- Hersteller: R.Fuess, Berlin
- Baujahr: 1945
- Besonderheiten: druckdichte Ausführung für Druckkabinen
- Eingebaut in:
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Fahrtmesser mit Höhenausgleich
- Anforderungszeichen: Fl.22241
- Gerät-Nr.: 127-499 B-1
- Messbereich: 100 – 1000 km/h
- Hersteller: cro = R.Fuess, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Arado Ar 234, Messerschmitt Me 163 , Me 262, Dornier Do 335 , Heinkel He 219
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Fahrtmesser, Kommando-Fahrtmesser für Navigations- und Steuerungsanlagen
- Anforderungszeichen: Fl.22250
- Baumuster:
- Messbereich: 400 – 800 km/h
- Hersteller: cro=R. Fuess, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Ju 88 A4
- Besonderheiten:
- gehört zur Stuvi 5 Anlage z.B. bei der Ju88 A4
- Bezeichnung: Fahrtmesser
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Baumuster: Lr 53r
- Messbereich: 30 – 250 km/h
- Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
- Baujahr: ca. 1940
- Eingebaut in: Leistungs-Segelflugzeug
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Fahrtmesser
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Baumuster: E94
- Messbereich: 50 – 350 km/h
- Hersteller: Original-Bruhn, Berlin
- Baujahr: 1939
- Eingebaut in:
- Besonderheiten:
- mit drehbarem Zifferblatt !
- Der Fahrtmesser mit der „sternförmigen“ Anordnung der Ziffern und dem Einstellrad ist eine Besonderheit. Es war eine Art Navigationshilfe. Der Pilot hat das Zifferblatt so eingestellt, dass der Zeiger beim Erreichen der gewünschten Geschwindigkeit waagerecht stand. Da dieser Fahrtmesser links neben dem Horizont und das Variometer rechts daneben war, bildeten dann die Zeiger von Fahrtmesser und Variometer eine Linie mit dem Horizontbalken, wenn die Maschine bei Erreichen der gewünschten Geschwindigkeit im Horizontalflug flog. Der Pilot sah also mit einem Blick, dass er die Geschwindigkeit hielt und die Höhe
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Fahrtmesser
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Baumuster: Velocat
- Messbereich: 20 – 150 km/h
- Hersteller: hdl = Original-Bruhn, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Segelflugzeug
- Bezeichnung: Fahrtmesser für Dreiachsen-Steuerung
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Baumuster: Lr32r
- Messbereich: 50 – 450 km/h
- Hersteller: bxx=Askania Werke AG, Berlin-Friedenau
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Bv 138
- Bezeichnung: Kommando Fahrtgeber 1.
- Anforderungszeichen: Fl 52826
- Baumuster: KFG 1 1A
- Messbereich: 400 – 800 km/h
- Hersteller: dpv = Zeiss-Jkon A.G.; Dresden
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: in Kampfflugzeugen mit BZA-1 und BZA-2 Anlagen (Bombenzielanlage)