- Bezeichnung: Kurskreisel-Steuergeber LS ge 2 der Sperry-Dreiachsensteuerung A-2
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Baumuster: LS ge 2
- Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin (Bauart: Sperry)
- Baujahr: 1939
- Eingebaut in: mehrmotorigen Flugzeugbaumustern, z.B. Dornier Do 24, Junkers Ju 52/3m, Douglas DC-2, DC-3, Boing B-17, B-24
- Bemerkung: Bestandteil der Sperry-Dreiachsensteuerung A-2
- Bestandteile der Anlage:
- Besonderheit: Entwickelt u.a. für die Marineluftfahrt der Niederlande
- Funktionsweise: siehe Scans am Ende der Fotopräsentation
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- Bezeichnung: Schaltschütz
- Anforderungszeichen: Fl.32827
- Baumuster: LM.89-3/6
- Hersteller: Siemens, Berlin
- Baujahr: 1940
- Verwendung: ?
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- Bezeichnung: UV-Lampe
- Anforderungszeichen: Fl.32270
- Gerät-Nr.: 126-123 B-1
- Hersteller: drz = Eltron, Dr.Theodor Stiebel, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Besonderheiten:
- Vorschaltgerät mit Vorwiderstand (Leuchte, Fl.32369-4) in Lampe integriert
- abblendbar
- Halteklemme
- Zubehör:
- UV- Quecksilber-Dampflampe, Fl.32269-2
- Glühlampe, Fl.32269-4, als Vorwiderstand
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- Bezeichnung: Schaltern für Kurzzeitaktivierung
- Anforderungszeichen: Fl E.630801
- Baumuster: Evs XI
- Messbereich: 0-4 Sekunden
- Hersteller: Elektromechanik, Heinrich List, Teltow
- Baujahr: ca. 1944
- Verwendung: vermutlich zur Vorwahl der Sprengkopfaktivierungszeit beim Lufttorpedo (LT) mit akkustischem Zielsuchsystem „Zaunkönig“ oder „Pfau“
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- Bezeichnung: Relaiskasten für die elektrische Verstellanlage der Luftschraube
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Gerät-Nr.: 9-9519 B-51
- Baumuster: 13 L51
- Hersteller: hbu ? (Elektro-Mechanilk, Heinrich List, Teltow)
- Baujahr: ca. 1944
- Verwendung: Ju 88 A-1 u.a.
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- Bezeichnung: Anemometer (Windmesser)
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Messbereich: 0 – 25 m/s
- Hersteller: Deuta-Morell, Berlin
- Baujahr: ca. 1936
- Besonderheit: im originalen Transportkasten aus Holz (Nussbaum)
- Bemerkung: aus dem Nachlass von Egon Scheibe, München (Flugzeugkonstrukteur, Mü 10, Mü 13, Mü 15, Mü 17)
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- Bezeichnung: Bosch-Horn
- Anforderungszeichen: Fl E.680501
- Gerät-Nr.: 19-6805 A
- Baumuster: FC 24/5
- Hersteller: Robert Bosch A.G., Stuttgart
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: im Führerraum diverser Flugzeugbaumuster als akustisches Warngerät
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- Bezeichnung: elektr. Ferndrehzahlgeber (Wechselstromgeber)
- Anforderungszeichen: Fl.20285-1
- Gerät-Nr.: 127-1302 B-3
- Baumuster: EF 10
- Hersteller: Deuta-Werke, Berlin
- Baujahr: ca. 1943
- Verwendung: für elektr. Drehzahlanzeiger vom Bautyp Fl.20283, Fl.20284 und Fl.20286
- Bemerkung: angebaut an der Halterung Fl.20285-2
- Funktionsweise
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- Bezeichnung: Windgeschwindigkeitsgeber
- Anforderungszeichen: Fl.52832
- Gerät-Nr.: 127-424 A-1
- Baumuster: IWG 1
- Messbereich: 0-100 km/h – mit Wind/gegen Wind
- Hersteller: dpv = Zeiss Ikon A.G., Dresden
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: z.B. Junkers Ju 88, Heinkel He 177
- Verwendung: für Bombenzielanlage
- Siehe auch die beiden zugehörigen Geräte: Höhenkorrekturgeber IHKG 1 (Fl.52830), Eigengeschwindigkeitsgeber IEG 1 (Fl.52831)
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- Bezeichnung: Eigengeschwindigkeitsgeber
- Anforderungszeichen: Fl.52831
- Gerät-Nr.: 127-
- Baumuster: IEG 1
- Messbereich: 400 – 700 (800) km/h
- Hersteller: dpv = Zeiss-Ikon A.G., Dresden
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: z.B Junkers Ju 88, Heinkel He 177
- Verwendung: für Bombenzielanlage
- Siehe auch die beiden zugehörigen Geräte: Höhenkorrekturgeber IHKG 1 (Fl.52830) , Windgeschwindigkeitsgeber IWG 1 (Fl.52832)
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