Bezeichnung: Gleichstrom-Drehstrom-Umformer
Anforderungszeichen: Fl.22420
Gerät-Nr.: 127-265 A-1
Baumuster: GDU 30
Hersteller: Mauz u. Pfeiffer, Stuttgart (Bauart: Oemig)
Baujahr: ca. 1943
Verwendung: z.B. für Wendehorizonte Fl.22410-1 , Fl.22411-1 , Fl.22415-1
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Bezeichnung: Aufbauselbstschalter
Anforderungszeichen: Fl.32408-2
Gerät-Nr.: 126-631 B-1
Messbereich: 10 A
Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
Baujahr: ca. 1943
Eingebaut in: in zahlreichen Flugzeugbaumustern
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Bezeichnung: Selbstschalter
Anforderungszeichen: Fl.E 5000 03
Gerät-Nr.: 19-5000 C-1
Messbereich: 15 A
Hersteller: Stotz-Apparatebau, Eberbach
Baujahr: ca. 1944
Eingebaut in: Bordnetz in zahlreichen Flugzeugbaumustern
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Bezeichnung: Spanungsmesser
Anforderungszeichen: Fl.32510
Gerät-Nr.: 19-6806 A-2
Messbereich: 18 – 30 V
Hersteller: AEG, Berlin
Baujahr: ca.1944
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Bezeichnung: Spannungsmesser
Anforderungszeichen: Fl.32500-2
Gerät-Nr.: 126-710 B-1
Baumuster: LSp 40b
Messbereich: 0 – 40 V
Hersteller: Siemens Apparate und Maschinenbau G.m.b.H., Berlin
Baujahr: 1938
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Bezeichnung: Aufbauselbstschalter
Anforderungszeichen: Fl.32408-4
Gerät-Nr.: 126-631 D-1
Messbereich: 20 A
Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
Baujahr: ca. 1944
Eingebaut in: in zahlreichen Flugzeugbaumustern
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Bezeichnung: Regler
Anforderungszeichen: Fl.XXX
Gerät-Nr.: 19-5600 A-5
Verwendung: für 3000w-Generator
Hersteller: hdc = LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
Baujahr: ca. 1944
Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Me 262
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Bezeichnung: Strommesser
Anforderungszeichen: Fl.32501-5
Gerät-Nr.: 127-5802 A-2
Messbereich: ?
Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
Baujahr: ca. 1943
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Bezeichnung: Selbstschalter
Anforderungszeichen: Fl.32407-6
gerät-Nr.: 126-633
Leistungsaufnahme: 40V
Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin
Baujahr: ca. 1942
Verwendung: Hauptsicherung für dasBordnetz in zahlreichen Flugzeugbaumustern
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Bezeichnung: Strom- und Spannungsmesser
Anforderungszeichen: Fl.32502-3
Gerät-Nr.: 126-711 C-1
Messbereich: 60 A / 40 V
Hersteller: LGW-Hakenfelde (Siemens), Berlin
Baujahr: ca. 1944
Funktionsweise: Dieses Standardgerät ist eine kombinierter Anzeiger für die Stromstärke und die anliegende Spannung des Bordnetzes. Mit dem Druckknopf im unteren, rechten Gehäusebereich konnte durch Drücken kurzzeitig die anliegende Spannung abgefragt werden, ansonsten zeigte das Gerät permanent die Stromstärke an.
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