- Bezeichnung: pneumatischer Kurszeiger
- Anforderungszeichen: Fl.23351
- Baumuster: Lkz 1p
- Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
- Baujahr: 1937
- Eingebaut in: z.B. Junkers Ju 52 /3m
- Bezeichnung: Schalt- und Kontrollschaltkasten
- Anforderungszeichen: Fl.47293
- Gerät-Nr.:102-90 A
- Baumuster: SKK 224
- Hersteller: Neumann & Borm , Berlin
- Baujahr: ca. 1940
- Eingebaut in: Messerschmitt Bf 109 E
- Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Bf 109 E, Bf 110
- Bezeichnung: Glühlampe
- Anforderungszeichen: Fl.32785
- Leistungsaufnahme: 24V / 10W
- Hersteller: Osram, Berlin
- Baujahr: ca. 1942
- Eingebaut in:
- Bezeichnung: Fahrwerk- und Landeklappenbetätigung
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Baumuster: FW SK 7331
- Teile-Nr.: L 1200.000
- Hersteller: ?
- Baujahr: ca. 1943
- Eingebaut in: Focke-Wulf Fw 190
- Verwendung: Betätigung (Ein- und Ausfahren) von Fahrwerk und Landeklappen
- Bemerkung: Beschriftung der Blende und der Druckknöpfe ist mit Leuchtmasse belegt
- Bezeichnung: Strom- und Spannungsmesser
- Anforderungszeichen: Fl.32502-7
- Gerät-Nr.: 127-5803 A-1
- Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin
- Baujahr: ca. 1943
- Funktionsweise: Dieses Standardgerät ist eine kombinierter Anzeiger für die Stromstärke und die anliegende Spannung des Bordnetzes. Mit dem Druckknopf im unteren, rechten Gehäusebereich konnte durch Drücken kurzzeitig die anliegende Spannung abgefragt werden, ansonsten zeigte das Gerät permanent die Stromstärke an.
- Bezeichnung: Luftschrauben-Stellungsanzeige
- Anforderungszeichen: Fl.18503-1
- Gerätenummer: 9-9500 30
- Messbereich: 0-12 Uhr
- Hersteller: VDO, Tachometerfabrik, Frankfurt /Main
- Baujahr: ca. 1943
- Eingebaut in: z.B. Junkers Ju 88, Messerschmitt Bf 110 (jeweils in den Motorgondeln)
- Bemerkung: im ungebrauchten Lieferzustand
- Bezeichnung: UV-Geräteleuchte
- Anforderungszeichen: Fl.32268-1
- Gerät-Nr.: 126-101 B-1
- Hersteller: Nökel & Co., Berlin
- Baujahr: 1944 ?
- Bemerkung: Bei dieser Bauart handelt es sich um ein frühes Baumuster. Es existiert ein RLM-Datenblatt von 1939 mit Vermerk von 1941 „Nicht für neue Muster“. Vermutlich wurde das Baumuster in der späten Kriegsphase wieder bei der Luftwaffe eingeführt.
- Verwendung: zur Ausleuchtung des Gerätebrettes bzw. des Kabinenbereiches bei Nachtflügen
- Eingebuat in: z.B. Arado Ar 240
- Zubehör:
- Zusatzgerät, Fl.32268-2
- Wolfram-Wasserstoff-Widerstand, Fl.32268-3 (Leuchtmittel)
- Quecksilberdampflampe, Fl.32805
- Bezeichnung: UV-Lampe
- Anforderungszeichen: Fl.32270
- Gerät-Nr.: 126-123 B-1
- Hersteller: drz = Eltron, Dr.Theodor Stiebel, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Besonderheiten:
- Vorschaltgerät mit Vorwiderstand (Leuchte, Fl.32369-4) in Lampe integriert
- abblendbar
- Halteklemme
- Zubehör:
- UV- Quecksilber-Dampflampe, Fl.32269-2
- Glühlampe, Fl.32269-4, als Vorwiderstand
- Bezeichnung: elektr. Stellungsanzeiger für Trimmung
- Anforderungszeichen: Fl.22852-2
- Gerät-Nr.: 127-503 B-1
- Baumuster: LWT
- Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
- Baujahr: ca. 1942
- Verwendung: z.B als Anzeiger für Kühlerklappenstellung, Landeklappenstellung u.a.
- Eingebaut in: z.B. Focke-Wulf FW 189
- Bezeichnung: Merkleuchte mit weißer Drehkappe
- Anforderungszeichen: Fl.32529
- Gerät-Nr.: 126 -63 .01
- Baumuster: LSL 3
- Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
- Baujahr: ca. 1944
- Zubehör: Glimmlampe Fl.32777-1