- Bezeichnung: Flugzeug-Rumpfkompass
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: Carl Bamberg, Berlin-Friedenau
- Baujahr: ca. 1917
- Werknummmer: 20259
- Besonderheiten:
- mit kompletter kardanischer Einbauhalterung und Kompensierung
- Steuerzeiger im Deckglas
- Bezeichnung: Borduhr, Taschenchronometer
- Messbereich: 0 – 12 Uhr / 0 – 60 Sekunden
- Lieferer: Allion à Versailles
- Hersteller: ?, Schweiz
- Baujahr: ca. 1917
- Uhrwerk: vergoldet, schweizer Fabrikat
- Gehäuse: Nickel
- Ziffernblattbeschriftung: „Allion à Versailles“, „Propriètè De L`Aviation Militaire“
- Verwendung: in der französischen Militärfliegerei des 1.WK
- Besonderheit: sehr große Bauform- 65mm ohne Krone
- Bezeichnung: Taschenchronometer
- Messbereich: 0 – 12 Uhr / 0 – 60 Sekunden
- Hersteller: unbekannt (Schweizer Fabrikation)
- Baujahr: ca. 1917
- Uhrwerk: schweizer Fabrikat
- Gehäuse: Stahl, geschwärzt / Buntmetall
- Ziffernblattbeschriftung: F.L.Z. (Fliegertruppenzeugamt)
- Verwendung: Borduhr der Fliegertruppen
- Gehäusekennzeichnung: Eigentum der Fliegertruppen
- Besonderheiten: Bezifferung und Zeiger mit Leuchtmasse belegt
- Bezeichnung: Ballon-Variometer
- Messbereich: +/- 0 – 6 m/s
- Hersteller: Spindler & Hoyer-Werkstätten für Präzisionstechnik, Göttingen
- Baujahr: ca. 1915
- Werknummmer: 340672
- Besonderheiten:
- Baumuster: D.R.G.M. 340672
- Ein Gerät für Freiballone und Luftschiffe
- nach Bestelmeier-Prinzip
- Am Glasrohr des Flüssigkeitsvariometers werden Steig- und Sinkgeschwindigkeit angezeigt.
- Zustand: Komplettes Gehäuse, leider ohne das Gerät selbst !
- Bezeichnung: Führerkompass
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: Askania A.G., Berlin
- Baujahr: ca. 1927
- Besonderheiten: ohne Baumusterbezeichnung aber ähnlich dem Lke 11 von Askania
- Bezeichnung: Borduhr, Taschenchronometer
- Messbereich: 0 – 12 Uhr / 0 – 60 Sekunden
- Lieferer / Hersteller: ?
- Baujahr: ca. 1917
- Uhrwerk: schweizer Fabrikat
- Gehäuse: Stahl, vernickelt
- Ziffernblattbeschriftung: Eigentum Der Deutschen Fliegertruppe
- Gehäusekennzeichnung: FLZ. (Fliegertruppen Zeugamt) und Fliegertruppensymbol
- Bezeichnung: Variometer
- Messbereich: Steigt / Fällt
- Hersteller: J & A Bosch, Strassburg im Elsass / Frankreich
- Baujahr: ca. 1914
- Werknummmer: 4
- Besonderheiten:
- frühes Baumuster für Freiballone
- einfache Bauweise, wurde auch in der Meteorologie verwendet.
- Bezeichnung: Variometer
- Messbereich: +/- 0 – 5 m/s
- Hersteller: A.Dahl, Barmen
- Baujahr: ca. 1925
- Besonderheiten:
- nach Bestelmeier-Prinzip
- komplettes Gerät im Originalgehäuse (Lederkasten
mit Cellonscheibe) - Späteres Baumuster
- Bezeichnung: Flugzeug-Tragflächenkompass
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: Pfadfinder Kompass, Berlin-Johannisthal / C.Plath, Hamburg
- Baujahr: ca.1916
- Werknummmer: 10926
- Besonderheiten:
- Einbau in der Tragfläche, in unmittelbarer Sichtnähe des Flugzeugführers.
- Dadurch wurde keine Kompensierung benötigt, da keine magnetischen Teile (Stahl) in unmittelbarer Nähe des Einbauortes verbaut waren.
- mit kardanischem Ring, Einbauhalterung fehlt
- Bezeichnung: Taschenchronograph (Stoppuhr)
- Messbereich: 0 – 3 Minuten / 0 – 180 Sekunden
- Lieferer / Hersteller: F.W.Kreis, Berlin W.
- Baujahr: ca. 1918
- Uhrwerk: vergoldet, schweizer Fabrikat
- Gehäuse: Stahl, brüniert (geschwärzt)
- Ziffernblattbeschriftung: F.W.Kreis, Berlin W.
- Gehäusekennzeichnung: F.L.Z. (Fliegertruppen Zeugamt) und Fliegertruppensymbol
- Besonderheiten: nach abgelaufenen 3 Minuten wechseln die Farben hinter den kreisrunden Ausschnitten im Ziffernblatt “grün” / “gelb” / “rot”
- Verwendung: genaue Verwendung unbekannt. Eventuell zum Überwachen der von den Motorenherstellern vorgegebenen Aufwärmphase des Flugmotors vor der Startphase.