Patentschrift Nr. 329223, der Ago Flugzeugwerke G.m.b.H. in Berlin-Johannisthal, vom 11.Juli 1918.
„Flugzeug“
- Bezeichnung: Armbandhöhenmesser
- Messbereich: 0 – 8000 m
- Hersteller: G.Lufft, Stuttgart
- Baujahr: ca. 1925
- Werknummer: 16953
- Besonderheit: kleine Bauform (Durchmesser: 65mm), mit Stegen auf der Rückseite zum Tragen am Armband
- Besonderheit: Gravierung auf Rückseite „Böblingen Juni 1930, Hans Schmidt“
Patentschrift Nr. 293131, der Daimler-Motoren-Gesellschaft in Stuttgart-Untertürkheim, vom 21.Dezember 1913.
„Durch Propeller angetriebenes Luftfahrzeug mit als Vorlagewelle ausgebildeter Propellerwelle nach Patent 290120“
- Bezeichnung: Flugzeug-Armbandhöhenmesser
- Messbereich: 0 – 5000 m
- Hersteller: G.Lufft, Stuttgart
- Baujahr: ca. 1917
- Werknummer: 14101
- Besonderheit: kleine Bauform (Durchmesser: 65mm), mit Stegen auf der Rückseite zum Tragen am Armband
- Bezeichnung: Flugzeug-Zielfernrohr
- Vergrößerung: 3 x
- Sehfeld auf 1000 m = 250 m
- Hersteller: Dr. Walter Gérard, Oigee, Berlin- Charlottenburg
- Baujahr: ca. 1916
- Werknummmer: 2831 (33031), für MG.6824
- Verwendung: Flugzeugzielfernrohr für Parabellum MG 13
- Besonderheiten: Ledermanschette als Augenokular
- Besonderheiten:
- Das Instrument hat eine Länge von 356 mm. Der Durchmesser beträgt 43 mm. Das Instrument war zur Verwendung mit dem Parabellum MG 13 vorgesehen. Das Zielfernrohr wurde mit einer Schraube und einem Vierkantstift auf der Waffe befestigt.
- Beim Blick durch das Zielfernrohr wird ein aufrecht stehendes Kreuz in einem Kreis sichtbar. Der Durchmesser des Kreises entspricht 8 m in einer Entfernung von 400 m. Das Ziel sollte diesen Kreis auf beiden Seiten schneiden.
- Sehfeld auf 1000 m = 250 m
- Verbaut in Jagdflugzeugen & MG 13 Stand
- Bezeichnung: Borduhr -Chronometer
- Messbereich: 0 – 12 Uhr / 0 – 60 Sekunden
- Hersteller: Longines / Schweiz
- Baujahr: ca. 1917
- Werknummmer: 2966378
- Ziffernblattbeschriftung: Propriètè De L`Aviation Militaire
- Besonderheiten: Aluminiumgehäuse mit Befestigungslaschen für schwingungsarme Aufhängung an Spiralfedern
- Verwendung: in der französischen Militärfliegerei des 1.WK
- Bezeichnung: Flugzeug-Tragflächenkompass
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: Pfadfinder Kompass, C.Plath, Hamburg
- Baujahr: ca.1916
- Werk-Nr.: 1926
- Besonderheiten:
- Einbau in der Tragfläche, in unmittelbarer Sichtnähe des Flugzeugführers.
- Dadurch wurde keine Kompensierung benötigt, da keine magnetischen Teile (Stahl) in unmittelbarer Nähe des Einbauortes verbaut waren.
- Steuerzeiger im Deckglas fehlt
- mit kardanischem Ring, Einbauhalterung fehlen
- Bezeichnung: Flugzeug-Zielfernrohr
- Vergrößerung: 3 x
- Sehfeld auf 1000 m = 250 m
- Hersteller: Dr. Walter Gérard, Oigee, Berlin- Charlottenburg
- Baujahr: ca. 1917
- Werknummmer: 481 / 73439, für MG 4219
- Verwendung: Flugzeug-Zielfernrohr für Parabellum MG 13
- Besonderheiten:
- Das Instrument hat eine Länge von 356 mm. Der Durchmesser beträgt 43 mm. Das Zielfernrohr war zur Verwendung u.a. am Parabellum MG 13 vorgesehen. Das Zielfernrohr wurde mit 2 Halterungsschallen an der Waffe befestigt.
- Beim Blick durch das Zielfernrohr wird ein aufrecht stehendes Kreuz in einem Kreis sichtbar. Der Durchmesser des Kreises entspricht 8 m in einer Entfernung von 400 m. Das Ziel sollte diesen Kreis auf beiden Seiten schneiden.
- Verbaut in Jagd- und Kampfflugzeugen an Festbewaffnung oder beweglichem MG-Stand
- Bezeichnung: Drehzahlmesser
- Messbereich: 600 – 2600 U/min
- Bauart: Mark V
- Hersteller: S.Smith & Sons, London
- Baujahr: ca. 1918
- Werknummmer: 36.207F (28165)
- Besonderheiten: Britische Militärabnahme auf Rückseite des Gehäuses
- Bezeichnung: Borduhr, Taschenchronometer
- Messbereich: 0 – 12 Uhr / 0 – 60 Sekunden
- Lieferer / Hersteller: F.W.Kreis, Berlin W., für Roland L.F.G. (Luftfahrtgesellschaft)
- Baujahr: ca. 1918
- Uhrwerk: vergoldet, schweizer Fabrikat
- Gehäuse: Stahl, brüniert
- Ziffernblattbeschriftung: Roland L.F.G.
- Verwendung: für Roland D (Jagdflugzeug) und/ oder Roland C (Aufklärungsflugzeug)