- Bezeichnung: Flugzeug-Rumpfkompass
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: Carl Bamberg, Berlin-Friedenau
- Baujahr: ca. 1917
- Werknummmer: 6583
- Besonderheiten:
- mit kompletter kardanischer Einbauhalterung und Kompensierung (Magnete fehlen)
- Steuerzeiger im Deckglas
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- Bezeichnung: Flugzeug-Rumpfkompass
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: J. v. Petravic & Co., Wien
- Baujahr: ca.1917
- Werknummmer: 966
- Bemerkung: vermutlich noch komplett unbenutztes Gerät
- Besonderheiten:
- Der Kompass besitzt einen Hebel zum Feststellen, bzw. Lösen der Kompassrose (seitlich am Kompasskessel).
- mit Steuerzeiger auf dem Deckglas
- geätzte rote Beschriftung auf Deckglas: „Nur im Fluge: Los!“
- mit kompletter kardanischer Einbauhalterung und Kompensierung
- im originalen Transportkasten und Behandlungs-Vorschrift
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- Bezeichnung: Marine-Flugzeug-Rumpfkompass
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: Carl Bamberg, Berlin-Friedenau
- Baujahr: 1915
- Werknummmer: 33049
- Bemerkung: Originallackierung fehlt komplett
- Besonderheiten:
- Beschriftung der Kompassrose: „1915 / Kaiserl. Marine“
- im Deckglas eingelassene Betätigung zur Verstellung des im Kompasskessel befindlichen Steuerzeigers
- von unten beleuchteter Kompasskessel
- mit kardanischer Halterung zum Rumpfeinbau
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- Bezeichnung: Flugzeug-Spezialkompass / Trommelkompass
- Bauart: Pfadfinder Armee-Kompaß IV
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: C.Plath, Hamburg
- Baujahr: 1918
- Werknummmer: 21110
- Bemerkung: genormter Kompass in Baugröße “Armee-Kompaß IV” (kleinste Ausführung)
- Besonderheiten:
- Spezialkompass zur Drauf- und Frontansicht
- sehr späte Kriegsfertigung
- mit Steuerzeiger im Deckglas
- elektr. Beleuchtung des Kompasskessel (seitlich angebracht) fehlt
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- Bezeichnung: Flugzeug-Rumpfkompass
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: The Commercial & Co., Geneve (Schweiz)
- Bauart: Carl Bamberg, Berlin-Friedenau
- Baujahr: ca. 1918
- Werknummmer: 402
- Besonderheiten: Steuerzeiger im Deckglas und Steuerbalken unter dem Deckglas
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- Bezeichnung: Flugzeug-Tragflächenkompass
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: Pfadfinder Kompass, Berlin-Johannisthal / C.Plath, Hamburg
- Baujahr: ca.1916
- Werknummmer: 10153
- Besonderheiten:
- Einbau in der Tragfläche, in unmittelbarer Nähe des Flugzeugführers.
- Dadurch wurde keine Kompensierung benötigt, da keine magnetischen Teile (Stahl) in unmittelbarer Nähe des Einbauortes verbaut waren.
- mit kardanischem Ring, Einbauhalterung fehlt
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- Bezeichnung: Flugzeug-Rumpfkompass M.1890
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: Carl Bamberg, Berlin-Friedenau
- Baujahr: ca. 1917
- Werknummmer: 32126, Marine-Nr.: M.1890
- Bemerkung: originallackiert mit kardanischem Ring für Halterung
- Besonderheiten:
- in der einfacheren Version ohne Steuerzeiger im Deckglas
- Vermutlich stammt dieser Kompass aus einem Flugzeug der Seeflieger wie die eingravierte Marinenummer „M.1890“ belegt
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- Bezeichnung: Flugzeug-Tragflächenkompass
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: Georg Hechelmann Nachf., Hamburg
- Baujahr: ca.1917
- Werk-Nr.: 5977
- Bemerkung: Originallackierung des Gehäuses wurde entfernt
- Besonderheiten:
- Einbau in der Tragfläche, in unmittelbarer Sichtnähe des Flugzeugführers.
- Dadurch wurde keine Kompensierung benötigt, da keine magnetischen Teile (Stahl) in unmittelbarer Nähe des Einbauortes verbaut waren.
- mit kardanischem Ring, Einbauhalterung fehlen
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- Bezeichnung: Flugzeug-Rumpfkompass
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: J.v. Petravic, Wien
- Baujahr: ca. 1917
- Werknummmer: 1279
- Besonderheiten:
- mit Steuerzeiger im Deckglas
- mit kardanischem Einbauring
- Stange zur Aufnahme der Kompensiermagnete fehlt
- Der Kompass besitzt eine Stellschraube zum Feststellen, bzw. Lösen der Kompassrose (seitlich am Kompasskessel).
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- Bezeichnung: Führerkompass
- Baumuster: F.K.6
- Messbereich: 0 – 360°
- Hersteller: W.Ludolph, Bremerhaven
- Baujahr: 1929
- Werknummmer: C 831
- Besonderheiten:
- Gravierung: „DLV, V 01.29“
- kleine Bauform für Leicht- und Sportflugzeuge, Segelflugzeuge
- für stehende Montage am Windschutzaufbau
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