• Bezeichnung: Schalenkreuz-Anemometer
• Messbereich: 40 – 200 km/h
• Hersteller: Flugzeugmeisterei Adlershof / Wilhelm Morell, Leipzig
• Baujahr: 1917 / 1918
• Werknummer: 2341
• Besonderheit: Abnahmemarkierung auf Deckglas geätzt “Fliegertruppensymbol / P.u.W.” (P.u.W.= Prüfanstalt und Werft)
• Bemerkung: : mit nachgebauter Halteschelle für die Befestigung am Tragflächenstiel beim Zwei- oder Dreidecker

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• Bezeichnung: Staudruck-Fahrtmesser
• Messbereich: 20-60 km/h
• Hersteller: Autoflug, Berlin-Johannisthal
• Baujahr: ca.1925
• Werknummmer: 29241
• Verwendung: Aufgrund des sehr niedrigen Messbereiches ist eine genaue Verwendung unbekannt, eventuell Leichtflugzeug, Schulgleiter, Segelflugzeug o.a.
• Besonderheiten:
  • mit Messdüse
  • Zeigernullstellung am Drehrad auf der Rückseite, mit zugehöriger Messdüse in sehr kleiner, filigraner Ausführung
  • sehr niedriger Meßbereich für die Luftfahrt

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• Bezeichnung: Schalenkreuz-Anemometer
• Messbereich: 50-250 km/h
• Hersteller: Wilhelm Morell, Leipzig
• Baujahr: 1918 (Abnahme-April 1918)
• Werknummmer: 108676
• Besonderheiten:
  • schwarz lackiertes Gehäuse
  • Bezifferung und Zeiger mit Leuchtmasse belegt
  • im originalen Transportkasten aus Holz
  • 2 Plomben ( Firmenlogo, Abnahmeplombe der Fliegertruppe: 26.04.1918 /26, IV, 18)

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• Bezeichnung: Schalenkreuz-Anemometer
• Messbereich: 50-250 km/h
• Hersteller: Wilhelm Morell, Leipzig
• Baujahr: 1918
• Werknummmer: 83747
• Bemerkung: originallackiert und verplombt
• Besonderheit: mit originaler Halteschelle für den Tragflächenstiel beim Zwei- oder Dreidecker

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• Bezeichnung: Schalenkreuz-Anemometer
• Messbereich: 50-250 km/h
• Hersteller: Wilhelm Morell, Leipzig
• Baujahr: ca. 1918
• Werknummmer: 121286
• Bemerkung: Bezifferung fehlt zum Teil
• Besonderheiten:
  • schwarz lackiertes Gehäuse
  • Bezifferung auf schwarzen Feldern mit Leuchtmasse belegt

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• Bezeichnung: Luftschrauben-Anemometer
• Messbereich: 60-240 km/h
• Hersteller: Dr. Th. Horn, Leipzig
• Baujahr: ca. 1916
• Werknummmer: 70505
• Bemerkung: Der Fahrtwind treibt die kleine Luftschraube an. Ein Fliehpendel wandelt die Drehbewegung in einen, der Drehzahl entsprechenden Zeigerausschlag um, welcher als Geschwindigkeit angezeigt wird.
• Zubehör: Spezialschlüssel zum Austausch der Luftschraube

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