- Bezeichnung: Druckölpumpe
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Gerät-Nr.: 19-1133 A-3
- Hersteller: gwx = Maschinenfabrik Paul Leistritz, Nürnberg
- Baujahr: ca. 1944
Monatliche Archive: Januar 2025
Angeboten wird diese biegsame Welle aus Stahl. Solche Wellen wurden zur Übertragung von Drehbewegungen von Motor zum Drehzahlmessern und vom Luftschraubenverstellgetriebe zum Stellungsanzeiger verwendet.
Die Anschlüsse sind genormt und passen z.B. an die gängigen mechan. Drehzahlmesser (Fl.20206, 20212, 20222, 20227 u.v.a.), aber auch an die Stellungsanzeigen für Luftschrauben (Fl.18503-1, 18503-2).
Die Welle hat eine Länge von 1500 mm und funktioniert problemlos.
- Bezeichnung: Strommesser mit Innenbeleuchtung
- Anforderungszeichen: Fl.32509-3
- Gerät-Nr.: 19-6808 A
- Baumuster: LSt 120…0…120
- Messbereich: 0 – 120 A
- Hersteller: jjb = AEG, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Bemerkung: für Sockel Fl.32511-1
RESERVIERT !!!!
Angeboten wird dieser originale und extrem seltene Peilrahmenantrieb PA.51 N für die LW/MW Peil und Zielfluganlage 128 N.
Das Gerät befindet sich in sehr gutem Originalzustand und ist voll funktionstüchtig. Der unrestaurierte Peilrahmenantrieb ist originallackiert mit altersbedingten Gebrauchsspuren. Alle mechanischen Verstellungen funktionieren prolemlos. Am Metallgeäuse sind noch beide originalen Typenschilder montiert. Das Ziffernblatt befindet sich in sehr gutem, unbeschädigten Zustand.
Das Deckglas aus Kunststoff hat einige kleine Kratzer und einen kleinen Haarriss.
Eingebaut war der Peilrahmenantrieb in mehrmotorigen Flugzeugbaumustern der Luftwaffe und der Lufthansa, wie z.B. Focke Wulf FW 200, Dornier Do 17, Do 18, Do 26, Junkers Ju 52, Ju 90 und der Blohm & Voss Ha 139.
Die Originalität wird garantiert.
- Bezeichnung: Peilrahmenantrieb
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Baumuster: PA.51 N
- Hersteller: Telefunken, Berlin
- Baujahr: ca. 1937
- Bemerkung: Bestandteil der LW/MW Peil und Zielfluganlage 128 N
- Verwendung: zum Antrieb (Drehung) des Peilrahmen PR 92 N
- Informatives: Der Peilrahmenantrieb PA.51 N gehört zur LW/MW Peil-und Zielfluganlage 128 N und war der Vorläufer der Peil-und Zielfluganlage 121 N. Eingebaut war die Anlage in mehrmotorigen Flugzeugbaumustern der Luftwaffe und der Lufthansa, wie z.B. Focke Wulf FW 200, Dornier Do 17, Do 18, Do 26, Junkers Ju 52, Ju 90 und der Blohm & Voss Ha 139.
This original and extremely rare PA.51 N direction finder frame drive for the LW/MW 128 N direction finder and homing system is on offer.
The device is in very good original condition and is fully functional. The unrestored bearing frame drive is originally painted with signs of use due to its age. All mechanical adjustments work perfectly. Both original nameplates are still attached to the metal case. The dial is in very good, undamaged condition.
The plastic cover glass has a few small scratches and a small hairline crack.
The bearing frame drive was installed in multi-engine Luftwaffe and Lufthansa aircraft models, such as the Focke Wulf FW 200, Dornier Do 17, Do 18, Do 26, Junkers Ju 52, Ju 90 and the Blohm & Voss Ha 139.
Originality is guaranted.
- Bezeichnung: Flugzeug-Armbandhöhenmesser
- Messbereich: 0 – 15.000 Feet (Fuß), 15.000 Feet = 4572 Meter
- Hersteller: S.Smith`s & Sons, London
- Baujahr: ca. 1917
- Bemerkung: mit einem Gehäusedurchmesser von 70mm ein recht großes Gerät
- Besonderheit: extrem langes Armband zum Tragen über der Fliegerbekleidung (Arm oder Bein)
Angeboten werden diese Steckdosenplatten aus dem Bereich der Bordelektrik von deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.
Die Teile sind unbenutzt und absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.
- Bezeichnung: Steckdosenplatte
- Anforderungszeichen: Fl.32636-4
- Gerät-Nr.: 126-611 D-1
- Anzahl der Pole: 4
- Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
- Baujahr: 1942