Jährliche Archive: 2025


Angeboten wird dieses originale und sehr seltene Ersatzteil vom Rückblickfernrohr RF 1A und 1C.

Das Originalteil ist in sehr gutem, leicht gebrauchtem Zustand, ohne Fehlteile. Die Linsen sind unbeschädigt, leicht verstaubt.

Eingebaut war das Rückblickfernrohr RF 1C u.a. in der Dornier Do 217, Heinkel He 177 und Messerschmitt Bf 110.

Ich garantiere die Originalität!

  • Bezeichnung: Einblick für Rückblickfernrohr RF 1A/ 1C
  • Anforderungszeichen: Fl.52072
  • für Baumuster: Rückblickfernrohr RF 1A / 1C
  • Hersteller: bpd = Optische Anstalt C.P.Goerz GmbH, Wien
  • Baujahr: ca. 1944
  • Bemerkung: mit drehbarem Okular–Augenschutz Fl.52072
  • Eingebaut an: Rückblickfernrohr RF 1A, Fl.52070, Rückblickfernrohr RF 1C, Fl.52074

On offer is this original and very rare spare part from the RF 1A and 1C rear view telescope.

The original part is in good, slightly smoked condition, without missing parts. The lenses are undamaged, slightly dusty.

The RF 1C rear-view telescope was installed in the Dornier Do 217, Heinkel He 177 and Messerschmitt Bf 110, among others.

I guarantee the originality!

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  • Bezeichnung: Peilrahmenantrieb
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Baumuster: PA.51 N
  • Hersteller: Telefunken, Berlin
  • Baujahr: ca. 1937
  • Bemerkung: Bestandteil der LW/MW Peil und Zielfluganlage 128 N
  • Verwendung: zum Antrieb (Drehung) des Peilrahmen PR 92 N
  • weitere Geräte der LW/MW Peil und Zielfluganlage 128 N:
  • Gehäusedurchmesser: 130mm
  • Informatives: Der Peilrahmenantrieb PA.51 N gehört zur LW/MW Peil-und Zielfluganlage 128 N und war der Vorläufer der Peil-und Zielfluganlage 121 N. Eingebaut war die Anlage in mehrmotorigen Flugzeugbaumustern der Luftwaffe und der Lufthansa, wie z.B. Focke Wulf FW 200, Dornier Do 17, Do 18, Do 26, Junkers Ju 52, Ju 90 und der Blohm & Voss Ha 139.

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Angeboten wird dieses originale und sehr dekorative, seltene „Zigarrenraucher-Tischset“ aus dem 1.Weltkrieg.

Der Sockel besteht aus einem Stück originalem Holzpropeller, welcher mit Schellack poliert wurde.

Das Propellerstück ist mit der Fliegertruppen-Abnahme gekennzeichnet „GEPRÜFT FLZ“(FLZ = Fliegertruppen-Zeugamt). Auf dem Sockel ist ein zylindrischer Zigarrenschneider und eine kleine Ablageschale montiert.

Solche Sets wurden gern in den Offizierskasinos der Fliegertruppe genutz. Für das Basismaterial wurden beschädigte Holzpropeller genutzt, aus dem vielfältig Dekorationen und Nutzgegenstände, meist von den Flugzeugwarten oder Flugzeugtischlern hergestellt wurden.

Das Tischset befindet sich in recht gutem, gebrauchtem Zustand und ist funktionell.

Die Originalität wird garantiert!

On offer is this original and very decorative, rare ‘cigar smoker’s table set’ from the First World War.

The base consists of a piece of original wooden propeller, which has been polished with shellac.

The piece of propeller is labelled ‘GEPRÜFT FLZ’ (FLZ = Fliegertruppen-Zeugamt). A cylindrical cigar cutter and a small storage tray are mounted on the base.

Such sets were often used in the officers‘ messes of the air force. Damaged wooden propellers were used for the base material, from which various decorations and utensils were made, mostly by the aeroplane attendants or aircraft carpenters.

The table set is in quite good, used condition and is functional.

The originality is guaranteed!

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  • Bezeichnung: Druckölpumpe
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Gerät-Nr.: 19-1133 A-3
  • Hersteller: gwx = Maschinenfabrik Paul Leistritz, Nürnberg
  • Baujahr: ca. 1944

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Angeboten wird diese biegsame Welle aus Stahl. Solche Wellen wurden zur Übertragung von Drehbewegungen von Motor zum Drehzahlmessern und vom Luftschraubenverstellgetriebe zum Stellungsanzeiger verwendet.

Die Anschlüsse sind genormt und passen z.B. an die gängigen mechan. Drehzahlmesser (Fl.20206, 20212, 20222, 20227 u.v.a.), aber auch an die Stellungsanzeigen für Luftschrauben (Fl.18503-1, 18503-2).

Die Welle hat eine Länge von 1500 mm und funktioniert problemlos.

 

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  • Bezeichnung: Strommesser mit Innenbeleuchtung
  • Anforderungszeichen: Fl.32509-3
  • Gerät-Nr.: 19-6808 A
  • Baumuster: LSt 120…0…120
  • Messbereich: 0 – 120 A
  • Hersteller: jjb = AEG, Berlin
  • Baujahr: ca. 1944
  • Bemerkung: für Sockel Fl.32511-1

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RESERVIERT !!!!

Angeboten wird dieser originale und extrem seltene Peilrahmenantrieb PA.51 N für die LW/MW Peil und Zielfluganlage 128 N.

Das Gerät befindet sich in sehr gutem Originalzustand und ist voll funktionstüchtig. Der unrestaurierte Peilrahmenantrieb ist originallackiert mit altersbedingten Gebrauchsspuren. Alle mechanischen Verstellungen funktionieren prolemlos. Am Metallgeäuse sind noch beide originalen Typenschilder montiert. Das Ziffernblatt befindet sich in sehr gutem, unbeschädigten Zustand.

Das Deckglas aus Kunststoff hat einige kleine Kratzer und einen kleinen Haarriss.

Eingebaut war der Peilrahmenantrieb in mehrmotorigen Flugzeugbaumustern der Luftwaffe und der Lufthansa, wie z.B. Focke Wulf FW 200, Dornier Do 17, Do 18, Do 26, Junkers Ju 52, Ju 90 und der Blohm & Voss Ha 139.

Die Originalität wird garantiert.

  • Bezeichnung: Peilrahmenantrieb
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Baumuster: PA.51 N
  • Hersteller: Telefunken, Berlin
  • Baujahr: ca. 1937
  • Bemerkung: Bestandteil der LW/MW Peil und Zielfluganlage 128 N
  • Verwendung: zum Antrieb (Drehung) des Peilrahmen PR 92 N
  • Informatives: Der Peilrahmenantrieb PA.51 N gehört zur LW/MW Peil-und Zielfluganlage 128 N und war der Vorläufer der Peil-und Zielfluganlage 121 N. Eingebaut war die Anlage in mehrmotorigen Flugzeugbaumustern der Luftwaffe und der Lufthansa, wie z.B. Focke Wulf FW 200, Dornier Do 17, Do 18, Do 26, Junkers Ju 52, Ju 90 und der Blohm & Voss Ha 139.

This original and extremely rare PA.51 N direction finder frame drive for the LW/MW 128 N direction finder and homing system is on offer.

The device is in very good original condition and is fully functional. The unrestored bearing frame drive is originally painted with signs of use due to its age. All mechanical adjustments work perfectly. Both original nameplates are still attached to the metal case. The dial is in very good, undamaged condition.

The plastic cover glass has a few small scratches and a small hairline crack.

The bearing frame drive was installed in multi-engine Luftwaffe and Lufthansa aircraft models, such as the Focke Wulf FW 200, Dornier Do 17, Do 18, Do 26, Junkers Ju 52, Ju 90 and the Blohm & Voss Ha 139.

Originality is guaranted.

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  • Bezeichnung: Flugzeug-Armbandhöhenmesser
  • Messbereich: 0 – 15.000 Feet (Fuß), 15.000 Feet = 4572 Meter
  • Hersteller: S.Smith`s & Sons, London
  • Baujahr: ca. 1917
  • Bemerkung: mit einem Gehäusedurchmesser von 70mm ein recht großes Gerät
  • Besonderheit: extrem langes Armband zum Tragen über der Fliegerbekleidung (Arm oder Bein)

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Angeboten werden diese Steckdosenplatten aus dem Bereich der Bordelektrik von deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

Die Teile sind unbenutzt und absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

  • Bezeichnung: Steckdosenplatte
  • Anforderungszeichen: Fl.32636-4
  • Gerät-Nr.: 126-611 D-1
  • Anzahl der Pole: 4
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
  • Baujahr: 1942

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