Jährliche Archive: 2024


  • Bezeichnung: Variometer
  • Anforderungszeichen: Fl.22383
  • Messbereich:  + 0 – 50 m/s / – 0 – 20 m/s
  • Hersteller: oeq = Balda-Werk, Dresden
  • Baujahr: ca. 1943
  • Eingebaut in: Messerschmitt Me 262
  • Besonderheit: Das Gehäuse war ursprünglich für ein Variometer mit anderem Anforderungszeichen hergestellt dann aber für dieses Baumuster genutzt. Das veränderte Anforderungszeichen (Fl-Nummer, Fl.22383) wurde per Gummistempel nachträglich aufgedruckt, genau wie das Herstellungsdatum (seitlich am Gehäuse).
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Führerkompass
  • Anforderungszeichen: 23220
  • Baumuster: Z 7gk
  • Messbereich: 0 – 360 °
  • Hersteller: C.Plath, Hamburg
  • Baujahr: 1937
  • Besonderheiten: mit einstellbarer Kursvorwahl in der Frontblende
  • Baubeschreibung: Das Kompassgehäuse des „Z7g“ besteht aus Bakelit. Der als Glaskugel ausgebildete Kompasskessel wird durch eine Bakelitblende (Ring) gehalten. Auf der Blende sind Fl- Nummer, der Hersteller, Baumusterbezeichnung und die Werknummer (rot unterlegt) vermerkt. Um einen erschütterungsarmen Gebrauch zu gewährleisten, befindet sich ein stabiler Gummiformring zwischen Blende und Kompassgehäuse. Der Gummiformring ist mit dem Gehäuse fest verschraubt. Die Blende wird beim Einbau, mittels langer Schrauben (Buntmetall, M4) sowohl mit dem Kompassgehäuse verbunden, als auch in der Gerätetafel befestigt.
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Drehzahlmesser (nach Wirbelstromprinzip)
  • Messbereich: 0 – 1600 U/min
  • Hersteller: Deuta-Werke, Berlin
  • Baujahr: ca. 1918
  • Übersetzung: 1 : 2
  • Werknummer: 101380
  • Besonderheit: Abnahmemarkierung auf Deckglas geätzt “Fliegertruppensymbol / FLZ.“ (Flieger Truppen Zeugamt)

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Gerätebrett Gotha Go 530 / FES 530 „Lehrmeister“, DDR

 

Quelle: Archiv Peter W.Cohausz

Quelle: Archiv Oliver Jordan/ Deutsche Flugtechnik, 4.Jahrgang, Heft 2

 

Vorgestellt wird ein gut erhaltenes, Bodenfund-Gerätebrett vom Schuldoppelsitzer-Segelflugzeug Gotha Go 530 / FES 530 „Lehrmeister“. Das Gerätebrett war im Fundzustand ohne jegliche Instrumentierung, welche aber rekonstruiert und ersetzt wurde. Die Lackierung der Vorderseite wurde behutsam restauriert, um möglichst viel Originallack zu erhalten. Die Rückseite ist im unlackierten Originalzustand. Auf der Rückseite befindet sich ein Einschlagstempel „L12“, was darauf hindeutet, dass das Alublech noch aus alten Beständer der Luftwaffe des letzten Weltkrieges stammt.

 

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  • Bezeichnung: Wendehorizont
  • Anforderungszeichen: Fl.22415-1
  • Gerät-Nr.: 127-235 A-2
  • Hersteller: bbx = Anschütz & Co. GmbH, Kiel
  • Baujahr: ca. 1942
  • Bemerkung: frühes Modell mit Herstellerkennzeichnung „Anschütz“ auf der Frontblende und Pfeilmarkierung auf dem Verstellring
  • Funktionsweise

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