Monatliche Archive: Dezember 2024


  • Bezeichnung: Zündschalter
  • Anforderungszeichen: Fl.21119
  • Gerät-Nr.: 126-1004 A-4
  • Baumuster: SSH45/6Z
  • Hersteller: Robert Bosch A.G., Stuttgart
  • Eingebaut in: Bü 133, Bf 108 D, Bf 109 B, C, D, Erla 5, He 112, He 177, Hs 129, Ju 88
  • Baujahr: ca. 1943

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Angeboten wird diese biegsame Welle aus Stahl. Solche Wellen wurden zur Übertragung von Drehbewegungen von Motor zum Drehzahlmessern und vom Luftschraubenverstellgetriebe zum Stellungsanzeiger verwendet.

Die Anschlüsse sind genormt und passen z.B. an die gängigen mechan. Drehzahlmesser (Fl.20206, 20212, 20222, 20227 u.v.a.), aber auch an die Stellungsanzeigen für Luftschrauben (Fl.18503-1, 18503-2).

Die Welle hat eine Länge von 1020 mm und funktioniert problemlos.

 

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  • Bezeichnung: Aufhängerahmen / Fußplatte für Umformer UF.10/S
  • Anforderungszeichen: Ln.27376
  • Gerät-Nr.: 124-33 A-1
  • Baumuster: UF.10/S
  • Hersteller: mxp = Frieske & Höpfner, Spezialwerk für Flugfunktechnik, Zweigwerk Breslau
  • Baujahr: ca. 1944
  • Verwendung: Aufhängerahmen für den Umformer (UF10/S) des FuG X

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Angeboten werden diese Steckerplatten aus dem Bereich der Bordelektrik von deutschen Jagd- und Kampfflugzeugen der Luftwaffe.

Die Teile sind unbenutzt und absolut unbeschädigt und natürlich voll funktionstüchtig.

Es sind mehrere Stück verfügbar!

  • Bezeichnung: Steckerplatte
  • Anforderungszeichen: Fl.32625-1
  • Gerät-Nr.: 126-841 A-1
  • Baumuster: 77.ale.6, S12
  • Anzahl der Pole: 12
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
  • Baujahr: 1942

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  • Bezeichnung: Diagramm-Schreibstreifen für Flugzeug-Höhenschreiber (Barographen)
  • Messbereich: 0 – 3000m / 0  – 5000m / 0 – 5500m / 0 – 6000m / 0 – 8000 m
  • Hersteller: ?
  • Baujahr:  1914 – 1918
  • Bemerkung: Alle Diagramm-Schreibstreifen sind unbeutzte Originale aus alten Lagerbeständen.
  • Informatives: Ein Höhenschreiber ist ein Messgerät, mit dessen Hilfe das Höhenprofil (erflogene Flughöhe) eines Fluges aufgezeichnet werden kann. Meist handelt es sich um einen speziellen Barographen, also ein registrierendes Barometer. Während des Fluges wird auf einer mit Papier bespannten Trommel der Luftdruckverlauf und somit die Höhe aufgezeichnet.

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Angeboten wird dieser wunderschöne, originale und unbeschädigte Fahrrad-Pokal im klassischen Jugendstil-Design.

Der Pokal wurde als Siegerpreis/ I.Preis, für den 6`er Niederradreigen, am 10.1.1914 vom D.R.B., Bezirk Hamburg verliehen.

D.R.B. steht für den Deutschen Radfahrer Bund

Der Pokal aus unedlem Metall ist versilbert, ungeputzt mit Patina.

Er ist unbeschädigt ohne Fehlteile oder Dellen. Der Deckel schließt perfekt.

Die Gesamthöhe des Pokals mit Deckel beträgt beachtliche 410 mm!

Der größte Durchmesser beträgt 145 mm.

Ich garantiere uneingeschränkte Garantie auf Originalität!

Den genauen Zustand des Pokals entnehmen Sie bitte den zahlreichen Fotos. Sollten weitere Fotos benötigt werden, fragen Sie einfach bei mir nach!

 

On offer is this beautiful, original and undamaged bicycle trophy in classic Art Nouveau design.

The trophy was awarded by the D.R.B., Hamburg district, on 10 January 1914 as the first prize for the 6-rider low bicycle race.
D.R.B. stands for the German Cyclists‘ Federation

The base metal trophy is silver-plated, unpolished with patina.
It is undamaged with no missing parts or dents. The lid closes perfectly.
The overall height of the trophy with lid is 410 mm.
The largest diameter is 145 mm.

I guarantee unrestricted originality!Please refer to the numerous photos for the exact condition of the trophy. If you need more photos, just ask me!

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