Jährliche Archive: 2023


  • Bezeichnung: Schalenkreuzanemometer
  • Messbereiche: 0,5 – 50 m/s
  • Hersteller: R.Fuess, Berlin
  • Verwendung: zur Bestimmung der Windgeschwindigkeit
  • Baujahr: ca. 1915
  • Werknummmer: 7443
  • Bemerkung: zählt fortlaufend, ohne Rückstellung auf „0“
  • Besonderheiten:
    • mit Transportkasten aus Stahlblech
    • 6-Zeigergerät, mit 6 unabhängig zählenden Zeigern

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  • Bezeichnung: Feinhöhenmesser
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Messbereich: 0 – 1 km
  • Hersteller: Prema, Prag (Tschechoslowakei)
  • Baujahr: 1937
  • vermutlich Eingebaut in: z.B. Avia F 39, Letov Š-39, Zlín Z-XII ????

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  • Bezeichnung: Mehrfach-Druckmesser (2x Kraftstoffdruck, 2x Schmierstoffdruck)
  • Anforderungszeichen: 20514-3
  • Gerät-Nr.: 127-1027 C
  • Messbereich: 2 x 0 – 3 / 2 x 0 – 15 kg/cm²
  • Hersteller: Maximall-Apparate-Fabrik, Paul Willmann, Berlin
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: z.B. Junkers Ju 88
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Fotokamera
  • Anforderungszeichen: Fl.38079
  • Baumuster: Leica IIIc
  • Werknummer: 369272
  • Hersteller: Ernst Leitz, Wetzlar
  • Baujahr: 1941
  • Verwendung: Fotokamera für militärischer Nutzung bei der Luftwaffe
  • Objektiv: „Elmar“, f = 5cm, 1:3,5, Ernst Leitz, Wetzlar, Material: Buntmetall, verchromt
  • Besonderheiten:
    • rotes Verschlusstuch
    • Gravur „Luftwaffen-Eigentum“ auf der Rückseite der Deckkappe und auf dem Objektiv
  • Allgemeines: Die Leica IIIc wurde ab 1940 gefertigt und gehört zu den Modellen welche unter anderem vom Militär genutzt wurden.
    Daher findet man bei der IIIc zum Teil Kameras mit entsprechenden Gravuren und technischen Detaillösungen, die bei anderen Leica Modellen nicht verwendet wurden.
  • Funktionsweise: Leica IIIc

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  • Bezeichnung: Steuersäule mit Handgriff  für HD 151/2A
  • Anforderungszeichen: Fl.45287
  • Bauteilnummer: R 102 461 88 01 ?
  • Hersteller: ?
  • Baujahr: ca. 1944
  • Verwendung: zur Steuerung der Hydraulischen Drehringlafette 151/2A, Fl.205501
  • Eingebaut in: z.B. Junkers Ju 188 A/D/G, Ju 290 A, Focke Wulf FW 200 C mit HD 151/2A

Die Steuersäule ist auf dem Thomatrieb befestigt und steuert über den beweglich angebrachten Handgriff den Doppel-Thomatrieb und damit die Lafette nach Höhe und Seite.

Der Handgriff ist nach links und rechts schwenkbar mit dem Dreharm verbunden und betätigt durch Bewegung über eine Schubstange, Winkelhebel und Hubstange die Ölpumpe für die Seitenbewegung der Lafette. Der Dreharm ist in der Steuersäule drehbar gelagert und betätigt durch Schwenken des Handgriffs nach vorn oder hinten über eine Hubstange die Ölpumpe für die Höhenbewegung der Lafette.

Am Handgriff befinden sich gleichzeitig die Betätigungshebel für die Lafette und Waffe. Oben ist ein Druckknopf angebracht, der durch Eindrücken des Abzugshebels die Waffe zum Schuss frei gibt. Der untere Druckknopf wird durch Betätigung des Schalthebels eingedrückt und schaltet den Elektromotor zum Antrieb des Doppel-Thomatriebes ein.

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  • Bezeichnung: Handstoppuhr (Chronograph)
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Messbereich: 0 – 30 Sekunden/ 0-15 Minuten / Uhrwerk: „Junghans 29a“
  • Hersteller: Gebr. Junghans, Schramberg
  • Baujahr: ca. 1944
  • Verwendung: bei der Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt, Berlin-Adlershof
  • Besonderheiten:
    • rückseitige Kennzeichnung “ DVL 2245“ (Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt, Berlin-Adlershof), Inventar-Nr.: 2245
    • Werk-Nr.: 8979
    • Gehäuse aus Stahl, brüniert
    • Ziffernblatt  mit Reichsadler (Heer oder Kriegsmarine)

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  • Bezeichnung: Flugzeug-Höhenmesser
  • Messbereich: 0-5000 m
  • Hersteller: Officine Agolini, Parma / Italien
  • Baujahr: ca. 1917
  • Werknummmer: 740
  • Besonderheiten:
      • Ziffernblattbeschriftung: „AVIAZIONE MILITARE ITALIANA“ = Militärische Luftfahrt Italiens
      • in originaler Lederschutztasche zum Aufhängen im/ am Flugzeug
      • seitliches Stellrad zum Verstellen des äußeren Ziffernblattkreises

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