- Bezeichnung: Rahmensteuerschalter RSS6a
- Anforderungszeichen: Ln.28665
- Gerät-Nr.: 124-997 B-1
- Baumuster: RSS6a
- Hersteller: ?
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: z.B. in He 111 , Ju 88 für PeilG 6-Anlage mit dem Zielflugempfänger EZ6
Jährliche Archive: 2022
- Bezeichnung: Auslöseschaltkasten
- Anforderungszeichen: Fl.18330-7
- Baumuster: AKS-M7B
- Hersteller: hbu = Elektro-Mechanik, Heinrich List, Teltow
- Baujahr: 1944
- Eingebaut in: Messerschmitt Me 262
- Verwendung: zur Auslösung von Starthilferaketen
- bemerkung: unkomplett, Blende mit Einbaugeräten (Lampenkappe fehlt), ohne Verkablung und Abdeckhaube
- Bezeichnung: Rückblickfernrohr
- Anforderungszeichen: Fl.52070
- Gerät-Nr.: 127-440 A-1
- Baumuster: RF 1A
- Hersteller: bpd = Optische Anstalt, C.P. Goerz GmbH, Wien
- Baujahr: ca.1944
- Verwendung: für Flugzeugbaumuster mit Rückwertsbewaffnung
- Eingebaut in: z.B Messerschmitt Bf 110, Me 410, Junkers Ju 88, Ju 288, Dornier Do 217, Heinkel He 177
- Allgemeines:Das Rückblickfernrohr RF 1-A ist ein optisches Visiergerät zum Schießen nach rückwärts mit starr eingebauten Waffen. Außerdem ermöglicht es dem Piloten die Beobachtung des hinter dem Flugzeug liegenden Luftraumes. Bedienung nur durch den Flugzeugführer!Das Rückblickfernrohr RF 1A ist ein vertikal gestelltes, abgewinkeltes Fernrohr mit einfachem Einblick und nach Rückwärts gerichtetem Ausblick. Der Ausblick ist um einem Winkel von 10° nach aufwärts geneigt, um nach oben ein möglichst großes Gesichtsfeld zu erhalten.Das RF 1A ,noch ohne interne Beheizung, ist das Vorgängermodel des RF 1C . Es gab mit dem Vorserienmodell für Versuchsflüge und dem Einsatzgerät 2 leicht unterschiedliche Ausführungen.
Das RF 1A ist ein druckdichtes Periskopvisier mit optischer Justierung. Die Augenmuschel war für Verwendung mit oder ohne Brille verstellbar.
Der Einbau im Flugzeug erfolgte durch Klemmung des Oberteils in einem vom Flugzeughersteller vorzusehenden Flansch und gesicherten Befestigungsstreben.
- Bezeichnung: Wendehorizont
- Anforderungszeichen: Fl.22415-1
- Gerät-Nr.: 127-235 A-2
- Hersteller: dpv = Zeiss-Ikon A.G., Dresden
- Baujahr: ca. 1944
- Funktionsweise
- Bezeichnung: UV-Bordlampe
- Anforderungszeichen: Fl.32269-1
- Geräte Nr. 126-112 A-1
- Hersteller: drz = Eltron, Dipl.-Ing. Dr. Theodor Stiebel, Berlin
- Baujahr: 1944
- Zubehör: Quecksilber-Dampflampe, 9W, Fl.32269-2
- Eingebaut in: z.B. Heinkel He 219, Junkers Ju 388
- Bezeichnung: Objektiv für Bordkamera Robot II
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Baumuster: Tessar
- optische Eigenschaften: 1 : 2,8 / f= 3 3/4 cm
- Hersteller: Carl-Zeiss, Jena
- Baujahr: ca. 1942
- Werknummer: 2443759
- Material: Buntmetall, verchromt
- Eingebaut an: Bordkamera Robot II
- Bezeichnung: Druckmesser
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Messbereich: 0 – 250 kg/cm
- Hersteller: J.C.Eckardt, Stuttgart-Bad Cannstatt
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: ballistische Rakete A-4 (V2)
- Bezeichnung: Handstoppuhr (Chronograph)
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Messbereich: 0 – 60 Sekunden/ 0-30 Minuten
- Hersteller: Johannes Hartmann, Berlin / Uhrwerk: Schweiz
- Baujahr: ca. 1941
- Besonderheiten:
- rückseitige Kennzeichnung “ RLM“ (Reichsluftfahrtministerium)
- Gehäuse komplett aus Nickel
- Gehäusedurchmesser 50mm (ohne Aufzugskrone)
- Uhrwerk versilbert
- Bezeichnung: Lafettenschaltkasten
- Anforderungszeichen: Fl.47390
- Gerät-Nr.: 102-196 A-2
- Baumuster: LSK 2A
- Hersteller: hmx = „Michel“ Fabrik für elektrische Geräte, Augsburg
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Geschützlaffeten
- Besonderheit: mit integriertem SZKK-1 für 1 Bordwaffe (Öffnung für Schusszähler mit Blinddeckel verschlossen)
Gebaut von Helmut Trapp, Österreich
Die auf den Fotos gezeigte Bordfunkanlage besteht aus den Komponenten :
O Funkgerät FuG 16 Z , Ln. 27211, samt Fernantriebe für Sender, Empfänger und Abstimmung
O Umformer U 17, Ln.26985
O Zielflug-Vorsatzgerät ZvG 16
O Antennen Anpassgerät AAG mit Stabantenne, für FuG 25a, Ln.28815
O Freund-Feind Kenngerät FuG 25a, Ln.28800
O Peil-Rahmenantenne für Zielflug
O Aufhängerahmen AR 25, für FuG 25, Ln.28802
O Aufhängerahmen für Umformer U 17, Ln.26986
O Aufhängerahmen AR 17, für FuG 16, Ln.26987
O Prüfschalter u. Prüftasten
O auf separater abgestufter Konsole befinden sich alle für den Betrieb notwendigen Bedien -und Anzeigeinstrumente, die regulär im Führerraum untergebracht wären
Bemerkung des Erbauers:
Die Anlage ist in Originalposition im Rumpfteil 4 einer Messerschmitt Bf 109 G-6 im betriebsfähigen Zustand montiert und nach Originalschaltplänen verdrahtet.
Der mit roter Abdeckklappe gesicherte Kippschalter gehört zur Selbstzerstörungsanlage für Notlandung im Feindesland und zündet elektrisch eine 1kg-Sprengladung im Rumpf, ca.30 Sekunden nach Betätigung des Kippschalters.