- Bezeichnung: pneumatischer Wendezeiger
- Anforderungszeichen: Fl.22402-2
- Baumuster: Lg 18r
- Hersteller: Askania-Werke A.G., Berlin
- Baujahr: ca. 1941
- Eingebaut in: Segelflugzeugen
- Funktionsweise
Jährliche Archive: 2019
- Bezeichnung: Zündmagnetschalter
- Anforderungszeichen: Fl.21118
- Gerät-Nr.: 126-1005 A-4
- Baumuster: SSH45/7 Z
- Hersteller: Robert Bosch AG, Stuttgart
- Baujahr: ca.1944
- Bemerkung: Zündschlüssel fehlt
- Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Bf 109, Bf 110, Focke-Wulf FW 190, Ta 152, Arado 96, Heinkel He 219
- Bezeichnung: Ladedruckmesser
- Anforderungszeichen: Fl.20555
- Messbereich: 0,6 – 1,8 ata
- Hersteller: cro = R.Fuess, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: z.B. Focke-Wulf Fw 190 , Ta 152, Junkers Ju 88 , Messerschmitt Bf 109, Bf 110
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Borduhr
- Anforderungszeichen: Fl.XXX
- Hersteller: Borletti, Italien (schweizer Uhrwerk)
- Baujahr: ca. 1943
- Liefer-Nr.: 3-535
- Verwendung für: Italienische Luftwaffe des 2.WK
- Besonderheiten:
- Unter dem Namen Veglia Borletti wurden Fahrzeugteile produziert, dieser Geschäftsbereich gehört jedoch mittlerweile zum Fiat-Tochterunternehmen Magneti Marelli.
- Bezeichnung: Generator-Luftschraube
- Hersteller: Franz Reschke G.m.b.H, Berlin
- Baujahr: ca.1918
- Bemerkung:
- Generatorbetrieb durch Luftschraube im Fahrtwind
- Dieser vom Wind betriebene kleine Generator-Luftschraube hatte eine Größe von 50 cm. In der Regel wurde diese auf einen Generator zur Stromerzeugung montiert. Der Generator wurde zusammen mit dieser Luftschraube optimal gegen den Wind am Flugzeug positioniert. In vielen Fällen wurden dafür die Streben am Flugzeug verwendet. Dies konnten Fahrwerks- sowie Flügelstreben sein. Durch die Drehung der Luftschraube erzeugte der Generator elektrischen Strom für den Betrieb bordeigener Systeme durch das Bordnetz.
- Bezeichnung: Vorratsmesser
- Anforderungszeichen: Fl.20704
- Baumuster: UA 1 57
- Messbereich: 0 – 220 Liter
- Hersteller: Maximall-Apparate-Fabrik, Paul Willmann, Berlin
- Baujahr: 1938
- Eingebaut in: Heinkel He 111 E
- Funktionsweise
- Bezeichnung: Standortfinder
- Hersteller: Hartmann & Braun, Frankfurt
- Baujahr: ca. 1918
- Bemerkung:
- Vorwiegend eingesetzt in der Luftschifffahrt, Zeppeline
- Kartenausschnitt östl. Ungarn
- Bezeichnung: Bediengerät BG 25a
- Anforderungszeichen: Ln.28810
- Baumuster: BG 25a
- Hersteller: bou = Telefunken Gesellschaft für drahtlose Telegraphie mbH, Berlin / Erfurt
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Flugzeugen mit FuG 25a, z.B. Focke-Wulf FW 190, Tank Ta 152, Messerschmitt Bf 109, Bf 110, Me 262
- Besonderheit: späte Fertigung mit Gehäuseabdeckung aus Stahl
- Bezeichnung: Stecker (2 Pole)
- Anforderungszeichen: Fl.32627-2
- Gerät-Nr.: 19-7036 B-2
- Hersteller: LGW-Hakenfelde (Siemens), Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Verwendung : z.B. für Temperaturgeber
- Bezeichnung: 12-Lampengerät
- Anforderungszeichen: Fl.32532
- Gerät-Nr.: 19-6809 A-1
- Baumuster: LG 12
- Hersteller: hbu = Elektro-Mechanik, Heinrich List, Teltow
- Baujahr: ca. 1943
- Eingebaut in: z.B. Focke-Wulf FW 190, Heinkel He 111, He 219