Bezeichnung: Borduhr, Taschenchronometer
Messbereich: 0 – 12 Uhr / 0 – 60 Sekunden
Lieferer / Hersteller: ?
Baujahr: ca. 1917
Uhrwerk: schweizer Fabrikat
Gehäuse: Stahl, vernickelt
Ziffernblattbeschriftung: Eigentum Der Deutschen Fliegertruppe
Gehäusekennzeichnung: FLZ. (Fliegertruppen Zeugamt) und Fliegertruppensymbol
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Bezeichnung: Fernbediengerät FBG 16
Anforderungszeichen: Ln.27188
Gerät-Nr.: 124-931 A-1
Baumuster: FBG 16
Hersteller: ?
Baujahr: ca. 1944
Verwendung für: FuG 16
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Bezeichnung: Variometer
Messbereich: Steigt / Fällt
Hersteller: J & A Bosch, Strassburg im Elsass / Frankreich
Baujahr: ca. 1914
Werknummmer: 4
Besonderheiten:
frühes Baumuster für Freiballone
einfache Bauweise, wurde auch in der Meteorologie verwendet.
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Bezeichnung: Fernantrieb für FuG 16
Anforderungszeichen: Ln.27186
Gerät-Nr.: 124-930 A-1
Baumuster: FA 16
Hersteller: mxp = Frieske & Höpfner, Spezialwerk für Flugfunktechnik, Zweigwerk Breslau
Baujahr: ca. 1944
Verwendung: Zurüstteil für FuG 16
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Bezeichnung: Steuerschütz
Anforderungszeichen: Fl.XXX
Gerät-Nr.: 19-9005 A-1
Hersteller: LGW-Hakenfelde (Siemens), Berlin
Baujahr: ca. 1944
Leistungswerte: 24V / 6A
Verwendung: z.B. elektr. Hauptverteilung der A4 (V-2)
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Bezeichnung: Variometer
Messbereich: +/- 0 – 5 m/s
Hersteller: A.Dahl, Barmen
Baujahr: ca. 1925
Besonderheiten:
nach Bestelmeier-Prinzip
komplettes Gerät im Originalgehäuse (Lederkasten
mit Cellonscheibe)
Späteres Baumuster
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Bezeichnung: Abwurfschaltkasten
Anforderungszeichen: Fl.50834
Gerät-Nr.: 19-372 B
Baumuster: ASK 190 B-1
Hersteller: hbu = Heinrich List, Elektrotechnik u. Mechanik, Teltow u. Steglitz
Baujahr: 1944 / 1945
Eingebaut in: Focke Wulf Fw 190 F3 / F8 (Schlachtflugzeug )
Bemerkung: eingebaut sind Druckknopfschauzeichen Gerät-Nr.: 19-9610 A-2
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Bezeichnung: Armbandkompass
Anforderungszeichen: Fl.23235
Baumuster: AK 39, 1.Modell, 1.Version
Hersteller: Kadlec-Instrumente-Fabrik, Prag
Baujahr: ca. 1941
Verwendung: als Notkompass bei Instrumentenausfall, zum Navigieren nach Landung in unbekanntem Gelände
Besonderheit: frühe Ausführung mit komplett schwarzer Drehlünette
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Bezeichnung: Flugzeug-Tragflächenkompass
Messbereich: 0 – 360°
Hersteller: Pfadfinder Kompass, Berlin-Johannisthal / C.Plath, Hamburg
Baujahr: ca.1916
Werknummmer: 10926
Besonderheiten:
Einbau in der Tragfläche, in unmittelbarer Sichtnähe des Flugzeugführers.
Dadurch wurde keine Kompensierung benötigt, da keine magnetischen Teile (Stahl) in unmittelbarer Nähe des Einbauortes verbaut waren.
mit kardanischem Ring, Einbauhalterung fehlt
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Bezeichnung: Abwurfschaltkasten
Anforderungszeichen: Fl.50969
Gerät-Nr.: 18-336
Baumuster: ASK-R
Hersteller: hbu = Elektro-Mechanik, Heinrich List, Teltow
Baujahr: ca. 1944
Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Bf 110, Henschel Hs 129, Junkers Ju 87 D/G
Bestandteile:
Schaltkasten/ Schaltwerk, ASK-R, Fl.50969
Abdeckhaube (verbleibt immer im Flugzeug), ASK-R/U, Fl.50967
Besonderheit: Der Abwurfschaltkasten ist mit zusätzlichen Blechen modifiziert, welche ein Umstellen aller Kippschalter blockieren. Dazu wurde vom Bordwart mit Pinsel der Hinweis „Massenabwurf“ auf einem „Sperrblech“vermerkt.
Bemerkung: für max. 4 Abwurfwaffen
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