Deutscheluftwaffe

Jährliche Archive: 2019

Flugzeug-Rumpfkompass, Carl Bamberg, 1917


  • Bezeichnung: Flugzeug-Rumpfkompass M.2914
  • Messbereich: 0 – 360°
  • Hersteller: Carl Bamberg, Berlin-Friedenau
  • Baujahr: ca. 1917
  • Werknummmer: 35640, Marine-Nr.: M.2914
  • Besonderheiten:
    • in der einfacheren Version ohne Steuerzeiger im Deckglas
    • Vermutlich stammt dieser Kompass aus einem Flugzeug der Seeflieger wie die eingravierte Marinenummer „M.2914“ belegt
    • mit kardanischer Anbauhalterung für Rumpfanbau

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Nachbau Führerraum Messerschmitt Bf 109 G6/R3


Führerraum-Nachbau Messerschmitt Bf 109 G6/R3

Diese Maschine flog 1943 beim II./JG77 in Sizilien und wurde bei einem Luftkampf mit einer B-17 am 04.07.1943 bei Siracusa (Sizilien) abgeschossen.

Der Rumpfteil 1 enthält ca. 20% Originalteile. 80% der Rekonstruktion wurden an Hand von Messerschmitt Originalzeichnungen selbst angefertigt. Bauzeit: 2007 bis 2019.

Gebaut von Helmut Trapp

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Fl.20265 elektr. Drehzahlanzeiger, 1944


  • Bezeichnung: elektr. Drehzahlanzeiger
  • Anforderungszeichen: Fl. 20265
  • Meßbereich:  20 – 120 U/min in %
  • Hersteller: nay (Dr. Th. Horn, Plauen)
  • Baujahr: ca. 1944
  • Verwendung: für Turbopumpe des Walter-Raketenmotors (z.B. Me 163 und Bachem Ba 349 „Natter“)
  • Funktionsweise

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Fl.23238 Orterkompass OK 42, 1944


  • Bezeichnung: Orterkompass OK 42
  • Anforderungszeichen: Fl.23238
  • Gerät-Nr.: 127-668 A-1
  • Baumuster: OK 42 (1.Modell)
  • Hersteller: dxt = Kadlec-Instrumente-Fabrik, Prag
  • Baujahr: 1944
  • Eingebaut in: z.B. Dornier Do 335

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