Jährliche Archive: 2019


  • Bezeichnung: Lotfernrohr
  • Hersteller: Carl Zeiss Jena
  • Baujahr: ca. 1918
  • Verwendung: zum gezielten Bombenabwurf aus Horizontalflug in Luftschiffen, mehrmotorigen G-Flugzeugen (Großflugzeuge) und R-Flugzeugen (Riesenflugzeugen)
  • Besonderheiten:
    • Vergrösserung 1,8 X , 28°
    • mit Marineabnahme der Kaiserlichen Marine, eventuell aus einem Marine-Luftschiff

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  • Bezeichnung: elektr. Schraubenstellungsanzeiger
  • Anforderungszeichen: Fl.20841
  • Gerät-Nr.: 127-1091 A-1
  • Hersteller: cyx = Allgemeine Elektrizitäts Ges. (AEG), Abt. Schiffbau, Flug- und Heereswesen, Berlin
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: z.B. Heinkel He 177
  • Funktionsweise

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  • Bezeichnung: Flugzeug-Rumpfkompass
  • Messbereich: 0 – 360°
  • Hersteller: Pfadfinder für Aviatik GmbH, Bremen/ C.Plath, Hamburg
  • Baujahr: 1914
  • Werknummmer: 610/14 (14 = Baujahr 1914) / D.R.G.M. 547940
  • Besonderheiten:
    • Flugrichtungsmarkierung auf Deckglas geätzt (schwarzer Strich)
    • zusätzliches, darüberliegende, drehbare Glasscheibe mit geätztem Steuerstrich (roter Strich)
    • kleine Bauform

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  • Bezeichnung: Sauerstoffventil
  • Anforderungszeichen: Fl.417234
  • Hersteller: byd = Drägerwerke, Lübeck
  • Baujahr: ca. 1944
  • Eingebaut in: z.B. Focke-Wulf FW 190, Tank Ta 152, Messerschmitt Me 262

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  • Bezeichnung: UV- Gerätebrettleuchte mit Kappe „UV 25“
  • Anforderungszeichen: Fl.32264
  • Baumuster: LGL 1
  • Hersteller: SAM, Siemens Apparate und Maschinen GmbH, Berlin
  • Baujahr:  1938
  • für Glühlampe: 15W/ 24V, Fl.32786-1
  • Verwendung: zur Ausleuchtung des Gerätebrettes bzw. des Kabinenbereiches bei Nachtflügen
  • Besonderheiten:
    • unter Verwendung des Lampensockels Fl.32255
    • drehbare Kappe mit UV-Galsscheibe „UV 25“, Fl.32264

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