Jährliche Archive: 2018



  • Bezeichnung: Schalenkreuz-Anemometer
  • Messbereich: 40-200 km/h
  • Hersteller: Julius Drach, Wien (Lizenz: Wilhelm Morell, Leipzig)
  • Baujahr:  1918
  • Werknummmer: 93101
  • Besonderheiten:
    • feldgrau lackiertes Gehäuse, Bezifferung und Zeiger mit Leuchtmasse belegt
    • zugehöriger Prüfschein der Firma Kroneis, Wien, 1918
    • originale Transportkiste

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  • Bezeichnung: Richtungsgeber
  • Anforderungszeichen: Fl.22567
  • Gerät-Nr.: 127-219 A-1
  • Baumuster: LGW L Rg 9
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin
  • Baujahr: ca. 1943
  • Eingebaut in:  in Steuerhörnern, z.B. Junkers Ju 88, Ju 188, Heinkel He 111, He 177

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  • Bezeichnung: Steckdosenplatte
  • Anforderungszeichen: Fl.32625-8
  • Gerät-Nr.: 126-842 D-1
  • Baumuster: 77.ale.6, H6
  • Anzahl der Pole: 6
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens) / Busch & Jaeger, Lüdenscheid
  • Baujahr: 1942

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  • Bezeichnung: Knüppelgriff KG 13C
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX
  • Gerät-Nr.: 102-517 A-1
  • Baumuster: KG 13C
  • Hersteller: ngk= Luftfahrt-Apparatebau GmbH, Berlin
  • Baujahr: ca. 1944 / 1945
  • Eingebaut in: z.B. Messerschmitt Bf 109 K, Me 262, Heinkel He 162
  • Besonderheiten:
    • zusätzlicher Druckknopfschalter für? (Fl.32334)

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  • Bezeichnung: Borduhr (8 Dias/ 8-Tagewerk)
  • Anforderungszeichen: Fl.XXX (Lizenz der Fl.22600)
  • Hersteller: Gebrüder Junghans A.G., Schramberg ?, oder spanische Lizenzfertigung?
  • Baujahr: ca. 1940
  • Zubehör: Einbauhalterung (Einbautopf) mit Bajonettverschluss
  • Besonderheiten: drehbare Lünette mit rotem Merkatorpfeil (Glasinnenseite)
  • Bemerkung: Es handelt sich um ein Exportmodell der Borduhr Fl.22600 von Junghans, welcher für die Spanische Luftwaffe in überschaubaren Stückzahlen produziert wurde.
  • Funktionsweise

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