- Bezeichnung: Richtungsgeber (für Kurssteuerung)
- Anforderungszeichen: Fl.22576-1
- Gerät-Nr.: 127-294 B-1
- Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin
- Baujahr: ca. 1943
Jährliche Archive: 2017
- Bezeichnung: Kreiselüberwachungsschalter
- Anforderungszeichen: Fl.22610
- Baumuster: SH 17
- Messbereich:
- Hersteller: gzy=Albert Patin, Werkstätten für Fernsteuertechnik, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Eingebaut in: Dornier Do 355
- Funktionsweise:
- Nach dem Einschalten der Anlage wird der Kurskreiselüberwachungsschalter in die Stellung „Kompass“ geschaltet. Die Kompassanzeige erfolgt jetzt vom Mutterkompass unmittelbar auf den Führertochterkompass. Nach etwa 3 min kann der Kreiselüberwachungsschalter in die rechte Stellung „Kreisel“ gedreht werden. In dieser Stellung ist die Kompassanzeige im Tochterkompass vom Mutterkompass auf die schwingungsfreie Kursanzeige des Kurskreisels umgeschaltet. Außerdem wird der Kurskreisel vom Mutterkompass überwacht. Zusätzlich steht jetzt der Kursbefehl für die Kurssteuerung zur Verfügung.
- Bezeichnung: Kippwechselschalter
- Anforderungszeichen: Fl.32317
- Baumuster: 77.sch.18b
- Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin
- Baujahr: ca. 1943
- Bezeichnung: Schalter für Landescheinwerfer
- Anforderungszeichen: Fl.32320
- Baumuster: 77.sch.23a
- Hersteller: Siemens Apparate und Maschinen G.m.b.H, Abt. für Luftfahrtgeräte
- Baujahr: 1938
- Eingebaut in: z.B.Junkers Ju 52/3m (frühe Baumuster), Ju 90
- Bemerkung: Per Knopfdruck auf die Frontblende kann man die Landelichter (Landescheinwerfer) ein- oder ausschalten. Es gibt 3 Wahlmöglichkeiten: „0“, „1“, „2“. Die „1“ steht für 1 Landescheinwerfer, mit der „2“ werden beide Landescheinwerfer eingeschaltet. Mit „0“ werden die Landescheinwerfer ausgeschaltet.
- Bezeichnung: Kippwechselschalter
- Anforderungszeichen: Fl.32326
- Baumuster: LKS 14-1/6a
- Hersteller: Busch & Jaeger, Lüdenscheid
- Baujahr: ca. 1942
- Bezeichnung: Kippwechselschalter
- Anforderungszeichen: Fl.32327
- Gerät-Nr.: 126-615 A-1
- Baumuster: LKS 14-1/6e
- Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin
- Baujahr: ca. 1944
- Verwendung: z.B. Messerschmitt Bf 110, Dornier Do 335
- Bezeichnung: Fahrwerkschalter
- Anforderungszeichen: Fl.32328
- Baumuster: LBS2/4
- Hersteller: Busch & Jaeger, Lüdenscheid
- Baujahr: ca. 1941
- Eingebaut in: z.B. Dornier Do 17, Do 217
- Bezeichnung: Hauptschalter
- Anforderungszeichen: Fl.32333-1
- Gerät-Nr.: 126-623 A-1
- Baumuster: Bm.LKS 7-2a
- Hersteller: SAM, Siemens Apparate und Maschinen G.m.b.H, Berlin
- Baujahr: ca. 1942
- Bezeichnung: Messstellenumschalter, für 4 Meßstellen
- Anforderungszeichen: Fl.32336-1
- Gerät-Nr.:19-5807 A-1
- Hersteller: Stotz-Apparatebau-GmbH – Eberbach a./N
- Baujahr: ca. 1942
- Eingebaut in: Junkers Ju 52, Messerschmitt Bf 110
- Bezeichnung: Messstellenumschalter, für 5 Meßstellen
- Anforderungszeichen: Fl.32336-3
- Gerät-Nr.: 19-5807 C-1
- Hersteller: Hartmann & Braun A.G, Frankfurt am Main
- Baujahr: ca. 1943
- Eingebaut in: z.B. Junkers Ju 88