Jährliche Archive: 2017


  • Bezeichnung: Anschlussdose AD 18 Y
  • Anforderungszeichen: Ln.27266-2
  • Gerät-Nr.: 124-479 E-1
  • Baumuster: AD 18 Y
  • Hersteller: dmr = C. Lorenz A.G., Telephon- und Telegraphenwerke, Berlin
  • Baujahr: ca. 1944
  • Verwendung für: FuG 16

Weiterlesen



  • Bezeichnung: Anschlussdose AD 18
  • Anforderungszeichen: Ln.27266
  • Gerät-Nr.: 124-479 C-1
  • Baumuster: AD 18
  • Hersteller: mwy = Nordböhmische Elektrizitäts-Zählerfabrik GmbH, Tschakowitz/ bei Prag
  • Baujahr: ca.1944
  • Verwendung für: FuG 16

Weiterlesen



  • Bezeichnung: Anschlussdose AD 16 Y
  • Anforderungszeichen: Ln.27293
  • Gerät-Nr.: 124 1681 A-1
  • Baumuster: AD 16 Y
  • Hersteller: caw = Valvo Radioröhren GmbH, Apparatefabrik Aachen
  • Baujahr: ca. 1943
  • Verwendung für: FuG 16

Weiterlesen



  • Bezeichnung: Anschlussdose AD 12
  • Anforderungszeichen: Ln.27877
  • Gerät-Nr.: 124-1610 A-1
  • Baumuster: AD 12
  • Hersteller: caw = Valvo Radioröhren GmbH, Apparatefabrik Aachen
  • Baujahr: ca. 1944

Weiterlesen



  • Bezeichnung: Anschlussdose 11
  • Anforderungszeichen: Ln.27876
  • Gerät-Nr.: 124 1609 A-1
  • Baumuster: AD 11
  • Hersteller: caw = Valvo Radioröhren GmbH, Apparatefabrik Aachen
  • Baujahr: ca. 1944
  • Verwendung: Anschlussdose für den Bordsprechfunk (Kopfhörer) in mehrmotorigen Flugzeugbaumustern.

Weiterlesen



  • Bezeichnung: Farbbeutel
  • Anforderungszeichen: Fl.30028-1
  • Gerät-Nr.:
  • Baumuster:
  • Messbereich:
  • Hersteller:
  • Baujahr:
  • Eingebaut in: Bestandteil der Notausrüstung.
  • Funktionsweise

Weiterlesen






  • Bezeichnung: Anzeigegerät für Funknavigation AFN 2
  • Anforderungszeichen: Ln.27002
  • Baumuster: AFN2
  • Messbereich:
  • Hersteller: LGW-Hakenfelde, Berlin (Siemens)
  • Baujahr: ca. 1943
  • Funktionsweise:
    • Mit dem AFN 2 war ein Instrumenten-Zielflug auf einen empfangenen Sender möglich. Das AFN 2 besitzt 2 Zeiger. Die Abweichung vom Kurs, links oder rechts zum Sender, wird vom senkrecht nach unten stehenden Zeiger angezeigt. Fliegt das Flugzeug auf direktem Kurs, steht der Zeiger genau senkrecht, über dem Leuchtpunkt (eckig). Der andere, waagerecht stehende, Zeiger gibt die Entfernung des Flugzeuges vom Sender (Funkfeuer) an. Bei Überfliegen des Senders leuchtete die im Steckeranschluss (Ln.27003) integrierte Glimmlampe (Fl.26682) auf. Beim Überfliegen des Senders steht der waagerechte Zeiger genau auf dem mittleren Leuchtpunkt, links auf dem Ziffernblatt.

Weiterlesen